Я бы рекомендовал пару сезонов отмотать на хорнете. По своему опыту могу сказать что мотоцикл мне открылся после 4-5 т. км, реально стал продолжением рук и глаз :). Удовольствие в езде стало совершенно другим. Но рекомендую забыть про эфорию и к каждой поездке относится как к первой поездке в своей жизни, серьезно и с долей ответственности. Кстати хорнет тоже хонда :) По трассе мощи может все же не совсем хватать, тк после 130-140 уже разгон становится вялым, а идиотов увидевших мот и утопивших тапку газа на всю ивановскую полно. Соревнователи идиоты блин, едет еле 110-115, тебя увидел на тапку надавил, в жопу пристроится и гонит потом за тобой. А после 160 в повороты ну очч страшно заходить, а по прямой отрыв не так уже скор на таких скоростях, единственное спасение обгон впереди идущих машин, на моте это происходит быстрее и дибилы отстают. Так же по опыту на 140-150 км в час после 20 минут начинает болеть шея с переходом боли на голову, ветер все же давит своей массой, хотя хз у кого как. Но это мой мелкий опыт, могет кто лучше отпишет

выводы у всех свои — в меру испорченности. но в любом случае, читая камменты я понимаю — далеко не все потеряно. по крайней мере, для байк-постовцев.
а посыл простой — соблюдать пдд, хотя-бы иногда. чем чаще эта тема будет подниматься, тем чаще этот посыл будет откладываться в головах людей

Водка и терафлю не помогали

Знакомые врачи кстати не советуют пить Терафлю, может сильно бить по желудку, а тут еще и водка)))
Есть Колдрекс и Фервекс как альтернативы

но я не понял посыл и выводы )

А после 7к начинается самая жара :D

на таких еще устраивали гонки по деревянному треку. разгоняли до тонны. ограждений, можно сказать, там не было. тормоза у этого байка отсутствуют. представьте, если вылететь на нем с этого трека. пес его знает где приземлишься :)

Толерантнее надо быть )). Смех за кадром, не просто так придумали. В следующий раз пишите в конце(сарказм) ;-)

А что нет? =) Какие люди, такие и менты, они тоже люди. И из людей пришли в менты, так вот если люди — быдло, эгоистичное, злобное быдло в основной своей массе, пьянь и маргинал, то откуда менты появятся высокоинтелектуальные, добрые, белые и пушистые?

Так в принципе и надо жить веря в лучшее, но готовясь к худшему. А вот дебилы на дорогах походу заразное.

У меня довольно много друзей/знакомых/клиентов представителей правоохранительных органов, я примерно себе представляют контингент. А ютуб не показатель. У нас вот что обычно выкладывают на ютуб? Злобу, троллинг, негатив, чернуху, все самое отвратительно чтотолько найдут. Потому что людям нравится смотреть дерьмо, они рождает рейтинги. Хорошие поступки никому не интересны, если нет хамства, крови кишок, шлюх, кокаина, продажных ментов ни кто это смотреть не будет, не лайкнет… Помнят долго и хорошо зло, добро в памяти остается редко и не на долго.
Тебя вот если тормознут по правилам, представятся, все как положено. Ты удивишь, расстроишься что потрорлить не удалось, да забудешь. А про того, который лажанется, будет «тебя на бабло разводить» ты запомнишь очень хорошо, снимешь видео, запилишь на ютуб и будешь по форумам злорадствовать.

Да да конечно, видимо сам связан с этой структурой

Какие люди такие и менты. =)

У величение штрафоф дает эффект всегда. Я могу сказать, что лично знаю людей, которые раньше не стеснялись ездить по городу в состоянии алкогольного опъянения, а теперь берегут права и денежки. От как-то так вот. О чем мы говорим? У нас проезд на красный — 500 или 800р. =) А я вот врезался один раз в бабу, которая залипла в телефоне и пролетела на красный свет, причем на глубоко красный, не на желтый, не на мигающий желтый, не на красный, который только что был мигающим желтым. А на такой красный, когда уже мне совсем зеленый и тачки вокруг стартовали… Ну и потенциально такое нарушение может стать причиной массированых повреждений, расходов, страданий, ранений, смертей и так далее. Жду недождусь, когда камеры смогу и проезд на красный фиксировать, ну и так чтоб тыщ по 5 — 10 штраф приходил бы виновникам. Авось поменьше будет любителей «проскочить». А вообще сейчас ведутся разработки ПО для камер которые смогут отслеживать пользование мобильным телефоном за рулем. Вот это ваще будет огонь. Вот едешь по пробке, 4ро из 5ти втыкают в мобилы/планшеты… а некоторые разговаривюат по телефону, втыкают в планшет/gps, перебирают бумажки и пытаются рулить или там перестроиться, забыв про поворотники и зеркала. Ну этожи абзац, товарищи!
У нас очень, я бы даже сказал, сверх халатно люди относятся к управлению ТС, как будто все поголовно на танках и бессмертные…

Ты вообще в какой стране живёшь? Зайди на ютюб посмотри на своих героев

Ну прямо супер герои… что ж они тогда тормозят не по правилам и пытаются выбить деньги у простых граждан, которые просто не знают свои права… Может есть из них какая-то мала часть… но сколько я ездил 15% лишь мне показались хорошими, понимающими людьми… а остальные быдло менты, задача которых как можно больше отжать у людей

Из-за того, что граждане спешат, они создают аварии, и усугубляют ситуации. Представь, например, торговый центр, АШАН, например в пятницу вечером или в субботу утром, когда огромное количество людей равномерно распределено по торговым залам. И тут внезано объявляют пожарную тревогу и дают команду срочно покинуть здание. Так вот если люди не поддадутся панике, и будут размеряно аккуратно, в строком порядке продвигаться к пожарным выходам, то шансы у них есть. А вот если ломанутся дичайше, то кто-то упадет, его затопчут, возникнет свалка, переркроет дорогу остальным, свалял пару стеллажей, перегородят проходы… При таком раскладе шансов вовремя выбраться довольно мало. Так вот у нас на дорогах происходит примерно второй вариант, такое ощущение, что апокалипсис уже наступил, город атаковали зомби и нужно срочно спасаться. Хотя основная масса просто едет на работу, обыденная повседневность. Человек, которой до того спокойно ходил по магазину, садясь в машину превращается в одержимого, которому нада вот сей момент быстрее всех успеть непонятно куда.

Ты в следующий раз, перед тем как троллить будешь, подумай о том, что парни с полосатой палкой, они тоже люди, работяги, которые делают очень не простую и ответсвенную работу. И всякие тролли им вовсе не облегчают жизнь и настроения не улучшают. Если не они, то кто будет ловить пьяных на дорогах? Реализовывать план перехват, искать твою машину, когда ее угонят? Вот тебе один фак: Если, допустим в процессе погони за пьяным/угонщиком или кем угодно, господин патрульный полицейский врежется на патрульном же автомобиле в столб, то восстанавливать патрульный автомобиль он будет за свой счет. Служебное авто пострадавшее в служебное время при исполнении своих непосредственных обязанностей восстанавливать за свой счет. Их нормально так система тролит уже. зачем усугублять то? Ну и давай начистоту: какие никакие, но они следят за порядком на дорогах, ловят преступников и выполняют свои функции, без них нам бы всем пришли кранты.

понял ;)

Есть небольшое мошенничество в приведенной инфонографике. Почему она кончается на 2010году? Читал где то что не смотря на серьезные увеличения штрафов смертность снова поползла в верх. Может еффективый размер штрафов был просто напросто пройден, а дальнейшее их увеличение уже не дает эффекта?

Лучше бы просто опубликовали табличку новых штрафов, которые сегодня вступили в действие

В последнее время штудирую инэт на тему законности остановок ментов, как правильно вести с ними… последнии разы когда останавливали активно троллил их указывая на их не компетентность, снимал на регистратор, предлагая стать звездами ютюба. В последнее время перестали останавливать, хотя я очень хочу с ними пообщаться… они как звери чувствуют что их не боятся и не тормозят… товарисчи главное не бояться их и учить