Музычка крутяк)

А что за космолет на 13-й?

Белиссима очень красивый пацан :)) безумно понравилось читать :)

Правильно итальянские харлееводы твой мот звали. У них на «О» мужские окончания, а на «А» женские… То есть БелиссимО — красивый, а БелиссимА — красивая :-) Они в опере солистам кричат БравО, а солисткам — БравА :-)))

PS — а что за ветровичок у тебя?

а я не мою мотик)))))))) не положено) через день фары и поворотники протираю))) мою перед тем как че нибудь настроить, починить, поставить…

главное используют мотор-колесо, а не то что многие другие производители.

Да, город хороший, только вместо Кремля- 1 стена))))))

Ярик, здорово конечно, но смотреть 10 минут на асфальт перед колесом мотоцикла как то уныло. Дорога — замечательно, но должен таки быть сюжет. За старание плюсик конечно))))

да, я пока про 275g тоже не до конца понял… возможно там имеется в виду пик импульса, который действует не более сотых долей секунды, т.к. следующая инфа гласит:

По данным медиков, головной мозг человека может выдержать перегрузки около 150 g, если они действуют на мозг не более 1–2 мс; со снижением перегрузок растет время, в течение которого человек может их испытывать, а перегрузка 40 g даже при длительном воздействии считается относительно безопасной для головы.
Безопасной считается перегрузка до 72 g, в промежуточную «красную» зону попадают перегрузки от 72 до 88 g, а при превышении 88 g травма головы считается высоковероятной. Немаловажной в методике EuroNCAP является и оценка давления, действующего на грудь человека: безопасным считается сжатие грудной клетки на 22 мм, предельным – сжатие на 50 мм.

Пока очередь дойдет — мотоцикл остынет. Рисковать не надо. :)

EX‑K Harness Adventure — не согнуть трубочкой.

20м/с*

Таким образом, если мы получаем удар «об стену» или лобовой с перегрузкой в 20g (это со скорости 72км/ч или 20м/м), то масса печени 1,5 кг (или мозга, который весит примерно столько же) будет:

20 * 9.8 * 1.5 = 294 кгс

а если, например, скорость была 36км/ч (или 5g перегруза), то:

5 * 9.8 * 1.5 = 73,5 кгс

Теперь всё встало на свои места, спасибо ))

До начала первого практического занятия я все ж надеялась, что инструктором будет человек знающий — ИНСТРУКТОР ВЕДЬ, НА МОТОЦИКЛЕ ВЕДЬ НЕ ПЕРВЫЙ ГОД, но оказалось все печально. Хорошо, что училась до этого на питбайке в поле (благо совсем рядом с домом) и на ёбре знакомого площадку отрабатывала. Но если б пришла туда с навыками управления только велосипеда, не сдала б при всем желании и за 5 раз. Тем более, что практических занятий перед сдачей было вообще 2. :D Ну это так, минутка нытья.

Вот после таких покатушек народ и приход к правильной мысли об эндуро!

*безопасным

Форсфилд не делает жесткую защиту. Любой элемент экипа можно, приложив минимум усилий, свернуть трубочкой. Поэтому она отлично прилегает к телу.
Другое дело, что рельеф женских тел не позволяет ей нормально прилегать))

а как же:
Штефан Пирер опроверг слухи о KTM 390 Adventure

Какая знакомая телега с этими насосами низкого давления.
Но только после пятачков и стотысячной чистки у меня появлялся еще пробой на массу через протершуюся оплетку.

Хочу!
Просто хочу!
КТМ ( ИМХО) не будет выпускать эндурного говна и портить себе реноме
А 400 кубов это наверняка интересно, во всяком случае 350 фрирайд понравился очень.