Да, именно из-за этого и езжу. После конца гарантии буду думать, где обслуживаться. Либо сам буду все менять, теоретически не сложно. Хотя… у меня это точно будет занимать гораздо больше времени. Вот с китайцем предыдущим проблем вообще не было залезть и что-то ковырнуть, но он был простой как велосипед, а этот пепелац гораздо сложнее устроен.
У меня гиви trekker, тоже вроде 10 кг или 5 не помню. Я его загружал ваще конкретно, плюс ещё сумку сверху вешал, плюс пассажир и по оффроуду. Полёт нормальный :)
У меня 13 года мот куплен в 13, с фарами всё ок с самого начала было. И ходовые огни в меню можно вырубить :) Аккум на литиевый менять очкую, всё-таки езжу при около нулевых температурах и думаю с ним ещё хуже будет. Купил бош.
правильно. вообще, если ты не как таксист её куда то везешь, то выбирай маршрут сам. Ну а если как таксист, то сказал, что маршрут должен быть короткий?)))
Снова неистово плюсую! Не перестаете удивлять творческим подходом и безупречным результатом. Удачи Вам и во всех будущих начинаниях!
Есть некоторые соображения на тему улучшения внешнего вида комбайна: если не менять корпус, а «обшить» Вашим способом с боков и сверху. Заднюю стенку не закрывать, все равно ее не видно, пусть тепло отводит. Можно и с боковых стенок тепло отводить, если «обшивку» сделать на полсантиметра с каждой стороны шире. Чтобы по бокам образовались полусантиметровые щели, которые можно прикрыть решеточками спереди и сзади, типа как на магнитофонах динамики которыми прикрыты. Чтобы крупный мусор не набивался. А сверлить корпус для вентиляции не советую, пылью забьет будь здоров.
Есть некоторые соображения на тему улучшения внешнего вида комбайна: если не менять корпус, а «обшить» Вашим способом с боков и сверху. Заднюю стенку не закрывать, все равно ее не видно, пусть тепло отводит. Можно и с боковых стенок тепло отводить, если «обшивку» сделать на полсантиметра с каждой стороны шире. Чтобы по бокам образовались полусантиметровые щели, которые можно прикрыть решеточками спереди и сзади, типа как на магнитофонах динамики которыми прикрыты. Чтобы крупный мусор не набивался. А сверлить корпус для вентиляции не советую, пылью забьет будь здоров.