Krossman11 июня в 19:131
При торможении задом, разгружается перед

Удачной поездки. За весь трип на 4000+ я не упал ни разу, вот без обмана. Пару раз поднял мот, когда он сам решил прилечь на песке. Не буду скрывать, готовился я заранее за 2 мес: физ подготовка и катал по утрам пируэты в 5 утра, а потом на работу на авто. Слава Богу поездка оставила лишь положительные эмоции

Это есть, да. Но катает классно.

Женя, спасибо! Особенно такой комментарий от тебя, когда в прошлом году я ещё был как слепой котёнок и ты мне посоветовал снять резиновые вкладки на подножках))

Ты просто ничего умного придумать не можешь, только косишь под своего кумира )) я ж говорю пора признаваться тебе ))

Ливень без аквабокса — держит без проблем (на видео без аквабокса и у меня похоже что залило основные микрофоны), но нужно закрывать заднюю крышку или надевать напальчник на торцевую часть камеры и через него протягивать провод микрофона, выглядит забавно.

Очень интересно! Буду ждать! Спасибо!

Подсветка дисплея?

Зря ты начал про регистрацию и комменты. Посмотри на свои и своих клонов. С утра до вечера ежедневно. Это при том, что за окном были весна, а сейчас лето в разгаре. Если бы у тебя был мотоцикл, то ты бы знал, что ни один нормальный байкер не усидит дома летом сутки напролет, чтобы ширяться и срать в комментах. Обломись и не отсвечивай. Тебя все на этом форуме раскусили и опустили.

А вот во что превратится линза, мой старый видео регистратор ФОТО мелкие точки это ямки от песка который летит с дорожного полотна.

Моя вместе со шлемом бахалась раза 3, в одном из падений поломало крепление.
Нужно защищать линзу, а точнее антибликовое на ней покрытие у меня стоит такой прибамбас ФОТО.
К этой защите я ещё прибавил сапфировое стекло которому пофиг на мелкий песок и пыль котрый царапает антиблик.

Регистрация меньше года назад, 6 каментов и половина про клонов Антона и связанные с этим боли. Ну и кто тут не клонь)

Алвас, опять ты?)

Сони — круто, конечно. Но раз их больше не производят, то это тупиковый путь.

Дарить ощущение от просто езды на мотоцикле.

Именно так!!!
Вы прямо читаете мои мысли и ощущения. Предпочитаю локальные дороги (если, конечно, время позволяет), скорость не больше 70-80, зато прямо едешь, впитываешь и растворяешься в окружающем. Ляпота…
Желаю вам, симпатичная девушка, благополучия и всего доброго. Вы умеете видеть в жизни и ценить прекрасное.

Антонов мало не бывает! ))

На трассе. Если облепиться прожекторами в городе, да, это, думаю, поможет, но в то же время, может помочь лишиться денег/документов/женег.

Вы опять? Я сначала чуть глаза не сломал.

Кстати, по идее, наличие разнесенных по сторонам ПТФ должно помогать с восприятием скорости встречного мотоцикла.

Думаю, их будут воспринимать как ПТФы на машине, которая «где-то там далеко».

Слайды

Я в этом сезоне обратил внимание на появление упоротых дальнобоев. Раньше на обгон «в лобовую» шли в основном легковые коробки и изредка джипы, а теперь нет-нет, да и обнаруживаешь на своей полосе 40 тонн, которые явно не успевают завершить маневр. Причем, пару раз приходилось практически останавливаться, т.к. обочины, куда можно было бы увернуться от такого мудака, просто не было.
Я искренне надеюсь, что это происходит из-за объективных трудностей с оценкой расстояния до байка и его скорости, а не потому что «да ниче, подвинешься, мелочь пузатая». Но как бы то ни было, просматривать дорогу я теперь стал на большую дистанцию...
Кстати, по идее, наличие разнесенных по сторонам ПТФ должно помогать с восприятием скорости встречного мотоцикла.