Уже обсуждали выше.

Зачем? давай не путать теплое с мягким.

я думаю, там даже как в дерево втулка с резьбой вставляется, такая же и там стоит. Только с постом для подшипника.

Однозначно культовые места для меня это Факинг и Бабруйск, ну и Лоховка и Лобок тоже не были забыты.
Дранишники, Хашехабль, Хакуринохабль тоже ничего.

Я уже прошел путь от простого несмышленого новичка до многоопытного байкера, брутального, бородатого, с пивным брюшком, разукрашенного кучей татуировок, вонючего и вечно рыгающего, не выпускающего сигареты изо рта, годами не снимающего жилетку и казаки с подковами, презирающего все условности, заводящегося с пол оборота в барах и не расстающегося со своим длинным тесаком на поясе.

Так ты пионер или многоопытный бакер-третье(или даже пяти) сезонник? Надо определиться.
Тут кстати намечается в следующем годе слёт в ЯНАО -4 000 км. треша в одну сторону и в другую.Тоже неплохая цель.

Люди размещаются потому что им интересна твоя аудитория, а не потому что ты про них написал.

Весело задорно.

Спасибо, Кэп.
Хочешь помериться длиной пиписек наличием диплома юрфака и красивой записью в трудовой биографии, я правильно понимаю? Их есть у меня. Вот не стоит, траст ми. Попроще на поворотах, ок?

Сейчас ты говоришь про весьма сомнительную модель бизнеса на производстве рекламного контента. А не продаже рекламы.
Нативные форматы имеют место быть, никто с этим не спорит. Авторские и смежные права тоже никто не отменял.
Только вот это не имеет отношения к изначальному топику. Миллионы леммингов лепят себе стикеры, выкладывают видео и никогда и ничего не заработают.
Дестяки тысяч людей делают деньги на рекламе и никому их них нахрен не нужны халявные наклейки.

Чтобы делать бизнес на чем-либо нужен востребованный продукт. А не наклейки на шлем.

а тут как раз на оборот, не воняют, но липкие.

Спасибо )

Тоже заказывал ручки на ибее одни прогрип Италия вторые Китай. Прогрип понравились стали как родные резина супер мягинькие.Китай оказались вонючими (запах)резина не липкая так и лежат!

Пять раз помыл и еще не ставил? Однако…

В моём случае было так: в городе, где я живу мотошколы нет, поэтому пришлось ездить в другой город и брать там частные уроки у одного опытного байкера, параллельно учиться и сдавать на категорию Б, а потом через 4 месяца открывать категорию А…
Что до глав книги — читаю с удовольствием. Пишите ещё!

Самые лучшие знаки у поселка «Новопереперделкино» и австрийской деревушки «Ojaebundestag Ohueweitung».

Не совсем понял вопрос, но попробую ответить. Есть два типа крепления: за заднюю ось и за раму. Крепления за заднюю ось различаются шириной полукруглой детали, которая цепляется за ось. Крепления за раму стандартные, но фаркоп на мотоцикле может быть совершенно индивидуальным для каждого байка. Посмотрите по ссылкам в тексте, производители делают целый ассортимент для разных мотоциклов, будет понятно о чем я говорю.

Ну автор обозначил ориентир — Балтийская :)
ЗЫ Прочитал другой коммент — 4 года назад инструктора могли быть совсем другими.

Лояльно у вас там к ошибкам относятся. Я когда сдавал со школой, так сдали единицы и я был не в их числе. Все упражнения у меня были идеальны акромя колейной доски. На въезде, посредине и выезде стояли конусы, расстояние между ними было только чтоб подножки ебра прошли + пару сантиметров. Как итог первый раз задел конус, второй пролез но инспектор что шел сзади сказал что я якобы заехал на линию пол-шишки (проехал между трёх пар конусов и заехал на линию? :). Видео не было, не доказать. Инспекторвсегдаправемувратьнезачем © Суд. На входе с площадки школьный сопровождающий предложил страховку на следующий раз за 15к от которой я не вежливо отказался понимая что моя не сдача «это просто бизнес и ничего личного». Пересдача — на гаишный минск очереди, на школьном ебре через месяц за 1,5к. Сначала было записался на пересдачу через школу, но позже нашелся вариант «по программе лояльности» чуть дороже школьной пересдачи. На пересдаче конусов не было, инспектор другой, не преследовал дыша в затылок. Пересдал идеально.

Леша мог стать прообразом, но суровое перо автора полюбому исказило его до неузнаваемости )))

bimota просто экономит на передней вилке. ;)

Да Вы, батенька, сноб.

Нееее, это бочка с бензином, вдруг обсохнет!)))