Действительно, надо наваливать под сотку, а потом надеяться на «высокий кустарник»…

78 Nm Monster 796/ 112 Nm Speed Triple

По этому кадру ясно что у автора видео неправильна выбрана скорлсть для движения в пробке.
Маневр перехватчика очевиден, и полно места для торможения.

в Сингапур же раньше на 3 дня пускали без визы?

Дык еще и на дорогу его выкинул, чтоб еще кто-нибудь пострадал.

дукас есть дукас. В пробках там ничего не дергает при нормальном обслуживании сцепления ;) А крутящего момента хватит за глаза, ведь мы-то с вами знаем, что лошадиные силы для слабаков, когда такой нМ ))

Две билинзы думаю за глаза. Туманки в топку.

ой какой он разъярённый! На шлеме весь гнев выместил) Башкой надо было своей биться, ибо шлем не виноват…

конечно мог бы, если там был пятачок асфальта 2х2 метра, а остальное — высокий густой кустарник и трава.
Учитывать надо все обстоятельства, и скорость тоже. Но смысла говорить «если бы да кабы», «ехал бы медленнее» нет.

купил мот, еще ни разу не ездил, пересмотрел почти все ролики с авариями, дабы не было лишнего желания повыпендриваться!

Для заезда на максимальную скорость грузовик не годится, чел установивший рекорд скорости на велике ехал за оборудованным дрэгстером.

То есть тебе можно, а нам нельзя??? Как так то????

ой не скоро, в планах вообще 3х3. Все зависит от времени и средств.
Вот щас например вообще не могу нигде найти днепровский кардан. Хоть новый, хоть б/у. Только почтой если брать.

Спасибо за подсказку.

вполне возможно %-)

у меня в профиле есть этапы постройки, там все написано

Никакой мотополосы, только торможение.

2 года назад кроме Geon Dakar, Geon X-road и Skymoto Dragon и ПИТов на рынке особо ничего небыло. Это сейчас их сотни. Брал Геон так как его больше всех валили.
На счет массового использования Геонов, то покатался один мужик (не новичёк, хорошо ездит на кроссе) на моём мотоцикле и купил себе такой же, с идеей сделать из него спортивный снаряд для соревнований. В итоге постоянно его делал-делал, и вместо того, чтобы кататься пол-года менял почти всё, что было из родного.

Японские мотоциклы начала 90-х тоже могут ломаться (у товарища летом заклинил двигатель), но после ремонта он будет еще долго ездить. Так что я бы тебе рекомендовал смотреть на них, а не на китайца.

Это нормальная ситуация в америкосии.