По Сайберу интересовался, когда был в Нижнем. Удивляло, что машина на самом деле хорошая, а проект сдох. Оказалось, дело даже не в рекламе, а в примитивной жадности. Сайбер окупался при цене 450 тыс, но в последний момент её подняли до 600, а по такой цене, и в этом классе, царствовал Шевроле Эпика, его охотнее покупали. Самое интересное, комплектующие из Америки шли ещё два года после закрытия линии. Отказаться не позволял контракт, и приходилось тупо сдавать всё на металлолом.

Справедливости ради: оригинал все же не гусь, а Suzuki DR750, точнее даже его раллийный прародитель.
У сузуки этот клюв создавался из каких-то аэродинамических соображений (деталей не помню, к сожалению), ибо мотоцикл проектировался для участия в ралли Париж-Дакар, и просто так «рюшечек» там не делали.

А вообще: он же позволяет снять крыло переднее и ехать по грязи, не собирая лицом весь поток оной из под колеса, ну по крайней мере нормально спроектированный клюв. Но в данном случае, скорее всего, просто дань моде, как мне кажется

Ох и здорова! Отличный отчет. Сам второй сезон катаюсь по подобным мероприятиям. Очень уж интересно и весело. Просто поразительно, что сотни (если не тысячи) хорошо зачехленных мужиков, а конфликтов практически нету.

Да не)) номер повесил под другим углом просто ))

Не, смотри, видео это такой жанр, который предусматривает захватывающий видеоряд, ну, как минимум. А если представитель жанра начинается с масштабирования фото — тут уже как пойдет. Если есть замысел фотографа, а такие встречаются час от часу — то не вопрос. Но здесь его нету.
Благо ресурс о мотоциклах, поэтому +\- надеюсь все выражают именно по сабжу.
Этот мот поднадорвет всю плесень, которая давно паразитирует в классе данных мотициклов. ИМХО, УМХО, ЕМХО, АМХО, прочие буквы.
Предлагаю вернуться к этому посту через год — и писдалетынаголо!!!!)))))))))))

Солидные у тебя пробеги! Респект! У меня помимо этих двух дукати есть еще HD NightRod на нем проехал 5000км и KTM690 EnduroR на котором я проехал 6000 км... Ни с одним из мотов проблем не было… Но пробеги в отдельности правда смешные…
В общем все мои моты это ведра с болтами и должны типа сыпаться… будем наблюдать :)

Яне понял, что ты сделал-седло чтоли перешил?

Мне тоже не понравилось)

Ну теперь и инвалиды могут поучаствовать в гонках ТТ))

На фотке видно, что у меня обгорел «рукав», а еще было обгоревшее пятнышко на коленях
«Пятнышко» возле «рукава» очень сильно в глаза бросается.
Рассказ понравился.

Точно — фруктовое оно было, но признаюсь Крымское, а уж тем более Грузинское, лучше

Зато какой опытный становишься к концу сезона,
на слух, по работе двигателя, определяющий спускающее колесо.

Про Иж-ПС ничего плохого не скажу, не владел и не ездил, единственное, что имею в собственности от ПС, это алюминевый шильдик с крышки «бардачка» с надписью ПланетаСпорт350.
Про особенности превращения Иж-Планета-5 из «Пройдут ботинки весь полночный город» в «Плевать, что Вы меня обогнали, на следующем светофоре сами увидите, у кого больше дыма!» могу рассказывать долго и нудно. Когда-нибудь соберусь и напишу свою «стену плача» про Иж, но все равно я ему во многом благодарен за те моменты счастья, что он дарил мне, и, надеюсь, подарит еще.
Восход я купил в 92 году и он действительно аналог Йобра по своим характеристикам. Про него могу рассказывать часами, первый новый мрпед из магазина.

Вина местного хватает. Есть и Кападокия и Памуккале. Только вот не продают как в крыме в полторашках — эт да…

Криега выглядит значительно солиднее, особенно на фото, где её заполнили инструментами. Но за такие деньги я бы лучше экспедиционный рюкзак присмотрел.

Есть такое… =(

Спасибо!
Уже пятый раз оказываюсь там)

Там полно всяких фруктовых вин. Как оказалось делают.

Вам спасибо!

Спасибо!)