Kawasaki Zephyr 400 / Q&A / БайкПост

св не плохой аппарат у нас здесь гонял один братан лётал как реактивный

Andsah

25 ноября 2015 в 19:40

Что то я сомневаюсь про эффект в Европе, 400сс это не европейская кубатура.
Там чесоток почти нет.Ну а так мопед как мопед.

25 ноября 2015 в 19:49

Спасибо, все верно.
400 для Японии, 550-750 были популярны в Европе

25 ноября 2015 в 21:20

ну 750 =))) это вообще красава.
на сколько мотор 400 похож на 750?=)) я думаю ты не обломаешься если возмешь 750… в управлении — велосипед.

25 ноября 2015 в 21:22

я не успел добраться до твоего профиля и в личку написать :D

да я пока не планирую брать. Хочу съездить посмотреть, что за аппарат, а на прилавке только чесотка.

25 ноября 2015 в 21:30

за 400 я ничего не могу сказать. двиг простой, ремонт на коленке возможен.

25 ноября 2015 в 21:32

на юбре двиг проще, однако, 90% запчастей под заказ, хоть и из РФ. Думаю с этой 400 с запчастями будут проблемы

25 ноября 2015 в 21:34

даже у нас все под заказ… но доставка в течении недели от дилера в латвии, и месяц если с просторов интернета.
я не считаю это большой проблемой.

25 ноября 2015 в 21:35

проблема не во времени ожидания, а в возможной стоимости этих запчастей

25 ноября 2015 в 21:43

хм… обгонная муфта в сборе — 90 евро. комплект колец на поршни 120 евро. комплект прокладок и уплотнений 100-160 не оригинал. сальники в вилку 12евро за штуку и так же с пыльником — если не ошибаюсь. цепь грм около сотни. цепь с колена на первичный вал — 250. что еще тебя интересует?

25 ноября 2015 в 21:45

вот, именно это и интересовало. Спасибо за инфу.

Andsah

25 ноября 2015 в 22:18

Ты учти что это на европейца, 400сс в Европах не продавалась и некоторые запчасти, особенно по мотору надо тащить из Японии, изучая иероглифы.

26 ноября 2015 в 14:46

webike в помощь

26 ноября 2015 в 14:50

спасибо!

Andsah

26 ноября 2015 в 22:33

А они в Россию разве отправляют?

Som-oz

25 ноября 2015 в 19:41

Довелось немножко покататься на Зефирке. Мот был в сильно ушатаном состоянии, меня особо не впечатлил, если честно. С запчастями было проблемно, заказал кольца, за три месяца так и не дождался.

25 ноября 2015 в 19:48

и во сколько колечки обошлись с доставкой и в каком году дело было?

Som-oz

25 ноября 2015 в 19:51

было это в 11 году, две прокладки и кольца тянули примерно на 10к, но колец я так и не дождался, были бесконечные отказы поставщика. Уточню: у меня была четырехсотка.

25 ноября 2015 в 19:55

ох, жесть. Я правильно понял, что 400 — внутрияпонская модель?

Som-oz

25 ноября 2015 в 20:00

Именно так. Насколько я знаю львиная доля (а может и 100% ) чесоток — внутрияпонские модели.

25 ноября 2015 в 20:09

спасибо за информацию!

Schikane

25 ноября 2015 в 19:42

У товарища RusVolk bikepost.ru/profile/RusVolk/ Зефирка 750, попробуй задать вопрос ему в личку, может поможет чем, в технике он разбирается.

25 ноября 2015 в 19:48

да, после гугления прочитал всего его посты про зефирку, но за наводку спасибо :)
Вчитался также в статью на вики, 400 — в основном (или только) для Японии, 750 — европейская версия, так что с запчастями для 750 по-проще, да и двиг дольше ходить должен.

madagaskar

25 ноября 2015 в 22:46