Проставки есть, прямоток есть, а подвеска и так хороша, еще не умею так ездить чтобы не хватало стоковой подвески. Но если не будет хватать, то думаю имеет смысл покупать сразу мотоцикл с лучшей подвеской, например КТМ 690 ендуро
Долго смотрел на его, но так и не придумал как потом прикрепить навигатор к этому переходнику, получается большой ричаг. Поэтому мне кажется собственный вариант самый оптимальный, пора пускать в серию :)
А что для Вас внедорожный и дальнобойный тюненг?
Главное что руки прямые!
фото 1991-го года
Видео очень, теперь хочеться весь фильм глянуть