Цена от 6к € многовато, примерно за 4 был бы спрос я думаю.

Пускай эго видео с моим мнением не совпадает, я за жилеты с шнурком и с газом. Я собрал свой опыт из того что сам видел а не из видюшек с ютуба.

Могу только судит по опыту с продукцией Хелит. Те жилеты которые дешевле будут текстильными, то есть после одной скользячки может затоталиться, кожаная ГП может выжить несколько скольжений. Жилеты с газовым патроном могут хоть каждую минуту стрелять, главное новый CO2 баллончик вкручивай. Жилеты с пиропатроном такие как Dainese, Ixon и другие ты сам не перезарядишь и некоторые работают по месячной подписке. Я на пример не могу увидеть включилась она или нет потому что диод на воротнике и может сесть батарея. Лучше пристегнуть шнурок, сравнимое чувство безопасности как пристёгивать ремень в машине.

Не всё что блестит и моргает будет лучше проверенного. Я участвую в трэк днях и уже часто выдел как жилеты без электрики работают а как лагают вами хвалённые системы. Сам имею Helite GP Air2 и в ней уверен. Может не надо петросянить если знания на уровне диваного эксперта.

Если рассматривать прямое попадание в машину или стену то это возможно, во всех других случаях она спасёт от тяжёлых травм при падение

Можете назвать систему за 250? Самая распространённая это Helite и она также дороже.

Шнурок помогает при всех типах аварий кроме лоусайда и работает безотменно так как без електроники.

Это видео совсем не подходит к описанию. На этом канале группа друзей каждый год едут на каком нибудь хламе в отпуск. Были как-то мопеды 50ки на которых через альпы ехали. В тот раз были уралы, только они не смогли далеко отъехать так как техника была ужасная.

В чём неудобство?

Никто в соревнованиях по флэту на нём учавствовать не будет. Очень гармонично и вполне легально выглядит.

Ты думаешь все должны слушать этот блевотный звук? Я был бы рад услышать оригинал.

Audi S3 имеет 4 выхлопных не 4 цилиндра.

Взять 690 Duke за базу и будет скрамблер покруче чем у дукати.

Мотоцикл явно турестический а не бездорожный.

Все двигаются дальше. Выхлоп под сидением это прошлое десятилетие.

Строго не суди, но «вваливоло» по прямой очень просто и скучно.

MT 09 раскуплен на несколько месяцев вперёд, по этому мне не понятно зачем они хотят из нейкеда зделать то чем ему не суждено быть.С перва супермото теперь трекер.

Бензин у них дешевый,1.42€ у нас давно не видел.

Как я понял флэт трек это смесь кросса спидвэя и супермото. Передние тормоза только у слабоков

На базе NC750 с роботом построен.