Т.е. о существовании косух с защитными элементами ты даже не подумал? Или ты решил, что производители защитные куртки только для спортоводов выпускают?

Выхлоп великолепен.))

Ну прям. Чётко написано: для убер-навыков надо купить Бусу. Литра мало.))

Тяжёлая работа? Негде больше трудоустроиться? Московский метрополитен круглый год набирает сотрудников. Таксистов никто не заставляет таксить, они сознательно сами туда идут, понимая всё, что влечёт подобная работа. То же самое касается и дальнобоев, которые регулярно убивают людей, ездя в полусонном состоянии на перегруженных фурах без тормозов и зачастую света в полуприцепе с нарушением скоростного режима. Тоже у них дядя виноват, он им плохую фуру дал, много нагрузил и заставил быстро ехать, ибо график. Но выбирает такую работу и едет не дядя, а водитель.

Мне интересно, с чего вдруг Катана даёт +10 к опыту?))

У нас хорошо работает естественный отбор. Видел довольно много начинающих автомобилистов с четырьмя-пятью ДТП за два года. Аналогичных мотоциклистов не знаю, большинству одного хватает, чтобы мозги вправились.

У меня девушка таки решилась научиться ездить на мотоцикле. Я ей предложил открыть сначала В, потом уже А, чтобы понимала, как оно вообще из машины-то всё выглядит. И вот позавчера она звонила, рассказывала, что инструктор в городе заставлял крутить головой (а не только смотреть по зеркалам), чтобы иметь возможность видеть мотоциклистов. Сказал, что почти все про них просто забывают и даже не пытаются смотреть.

ПДД запрещают уставшим людям за руль садиться. А нормы охраны труда работать в таком режиме. Если таксист нарушает данные правила в угодуэсвоей наживе, подставляя пж удар других людей, то он морально даже хуже пьяного за рулём.

В меньшей меньшей мере, мотоцикл не делает из человека суперпилота сразу же, но требует большей концентрации при езде.

Не хвалят стоковую старых серий (Сакуру). Позже её сменили.

Выхлопные коллекторы прям у носка правого мотобота.

Я как-то тоже болт потерял из переднего суппорта. Только он у меня не нашёлся, бегал потом по автомагам, искал подходящий, с резьбой на 1.25.

Хитрая у тебя, видать, работа, раз нет выходных. Впрочем и у меня они чисто номинальные, сижу сейчас и придумываю учебные курсы. Студенты, мать их, ходят и ходят на пары, хоть бы одну забили.))

Что до цели — цель приехать куда-нибудь в новое место, не обязательно к кому-то. Я так в Питер ездил один в сентябре. Искал море, болтал с официантками и прочими глупостями занимался. Впрочем, если надо к кому-то, то у нас тут уже конец сезона (с этой недели наледь пойдёт), но в следующий сезон если найдёшь время — приезжай в Москву, что-нибудь придумаем, найдём и где разместить, и что показать.

Психологи — люди полезные, иногда выручают. Правда, когда я вижу психолога, у меня возникает азарт сродни охотничьему, обязательно надо ввести его в заблуждение или замешательство.

Поехать в путешествие просто — берёшь с собой чутка денег, садишься на мот и едешь.

Я помню свой первый «дальняк» на велосипеде. Мне в детстве родители не разрешали уезжать с улицы. Я, как послушный ребёнок, не уезжал, наматывая туда-сюда трёхсотметровый отрезок на своей складной Десне. Но однажды я не стал разворачиваться на выезде, а свернул на шоссе, уехал из города, доехал до села в шести километрах от него, посмотрел на церковь и кладбище, потом проехал ещё столько же и добрался до озера, которое всегда рассматривал из окна автобуса, но никогда не видел вблизи. Я сел на бревно на берегу, опустил ноги в воду и стал думать, куда же я ещё могу отправиться. Ко мне в тот момент пришло осознание того, что для того, чтобы куда-то съездить, надо, собственно, просто сесть и поехать. Я в итоге отправился обратно домой, по пути постоянно слетала растянутая цепь, а самым большим страхом было ожидание нагоняя за то, что уехал незнамо куда неизвестно на сколько. Однако по приезду я обнаружил, что меня не было чуть больше часа, и никто моего отсутствия вообще и не заметил.

Что тебе объективно мешает поехать в следующие выходные в дальняк?

Значит решительно надо превращать её в экшн. Выбрать самую жесть и соторить её, не размышляя. Как писалось в трактате Бусидо: «Когда для выбора имеется два пути, выбирай тот, который ведёт к смерти. Не рассуждай! Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди!» Уехать на ебре в Ростов прям в следующие выходные, например. о_О

А какой жанр выходит? Я думаю, что в хорошую жизненную историю надо обязательно добавить чего-нибудь из Индианы Джонса. Или Евротура.

Ежели ты про VMAX1700, то он весит сильно больше двухсот. А двести лошадей можно получить с литра (BMW HP4). Но ZX-14R пока для самоуничтожения вне конкуренции, кмк. Или Дюк 1290, тоже ничего должно так выйти.

Чем богаты.)) Я жизнь воспринимаю как кино, поэтому всякие превратности судьбы видятся мне как улучшение сюжета. Из твоей истории должно получиться хорошее кино, главное не останавливаться.

Он был дешевле нового родного. Сей ёбр — ветеран, он на своем веку многое повидал, на нём и морда уже далеко не первая по счёту, и приборка — много чего он потерял своего.

Рычит, кстати, занятно.

Да, отморозки мы были те ещё. Вспоминаю те годы — «спасибо, что живой». Но зато есть, что вспомнить.

Эт да, ситуация сложная. Готовых решений тут нет. Но можно решить, что всё само собой как-нибудь разрешится так или иначе, а пока извлекать пользу и из этого — общаться с другими девушками плотно и много, проводить с ними время, кататься, и это всё без всякой задней мысли, чисто как с друзьями, ибо дама сердца уже есть и никого ты не клеишь. Сплошные плюсы на самом деле, если взглянуть под другим углом.

Помнётся или поцарапается, жалко же. У меня прямоток не ради понта стоит, а потому что родной поцарапался-помялся и начал ржаветь.