Заказал на ебее заказал две спины Alpinestars bionic. Продавец один из крупнейших по экипу в штатах и цены часто самые вкусные. Я у него много чего недешевого уже заказывал. Панцирь стоил около 150 долларов\штука.
Пришел большой матовый почтовый пакет размера чуть больше чем А3, в нем одна спина, на стикере вес\количество\ценность на две спины. Сзади пакета не асобо аккуратный виден разрыв, он заклеен матовым прозрачным скотчем какой в России ни в жисть не купить.
Все это обнаружил уже дома. Все отфоткал и с тяжелым сердцем написал письмо через ebay продавцу.
Он в ответ не требовал фоток и бумажек, а просто сказал «Ок, пришлем еще панцирь!».
Еще через 3 недели пришел такой же целый пакет с панцирем.

Теперь стараюсь дорогостоящее по одному заказывать.

Мне морда на мот и кофры пришли федексом зимой. Да за каждую коробку 18 кг всего $175 доставка, но зато быстро и все целое.

shop.ebay.com/i.html?_nkw=SHIFT+LOWDOWN&_sacat=0&_stpos=&_sop=15&gbr=1&_odkw=shift+jeans&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

походу халява закончилась… нет обилия размеров и доставок и цены уж не те.

От себя могу только пожелать удачи пострадавшему.
Моя кровь «не сдаваемая», а своих доноров к завтрашнему дню я не успею собрать.

Мне для лечения сдавали кровь прошлой осенью. Искренне благодарен этим людям.
Сложно переоценить то, насколько это вырывает людей из ритма. На столько же это необходимо для простейшего существования нуждающихся.

Да, на самом деле, мот да еще приличный, у нас это скорее развлечение и роскошь. Но есть такие же как и ты, простые люди, которые ездят на моте по делам.
Я вот езжу и на работу и по своим лечебным делам, да вообще везде, на моте или на скуте. А по выходным моты у меня отдыхают в гараже.
Как так получается?
Да просто, вечера и выходные — семейное время. А супруга у меня моты не переносит на дух, укаталась со мной в свое время.

Перчи нормальных размеров у них. xl — значит xl. А вот у ICON перчи и куртки на размер больше евронорм.
Возьми джинсы Shift LoDown с кевларом, стоят 70 долларов с привозом в маскву. Я взял одни, а после теста, еще одни заказал. Очень удобные и места под наколенники шарнирные в них достаточно, даже на моих перекачанных ногах.

Кстати на лето рекомендую перфорированные перчи ICON. У них кожа нежная, ну прям даже неприлично говорить, какая нежная.

удачи.

Ааа вот нашел как Интрудер рулится «в снег». ;-)
С первой минуты уже видно.

) Было написано «снижаю скорость до 140», со 170.
Поверь, интрудер отлично держится\рулится в дождь. Потому и откручивал до отказу.
Вот на спортах, 120 в дождь на дорожной резине уже почти предел мечты.

А вообще, сравнение с торпедой мне не нравится. Торпеды плохо кончают.

Переднее колесо красиво воду режет на большой скорости.
Брызги не вверх, а в вдоль асфальта залетаются. Ощущения, ну почти как на яхте.

Конечно, в дождь торопиться нельзя. Целее будешь.
Это лишнее предупреждение любителям поставить каток пошыре.
Да и всем остальным, надеюсь, опыт пригодится.

Думаю на спайдере, часто аквапланирует заднее колесо т.к. нет в колее переднего, выталкивающего воду, колеса. Да и массы берут на себя в основном два передних колеса, а заднее остается более разгруженным, чем на обычном мотоцикле.

Ай да китайцы. Молодцы, народные деньги экономят и экономику поднимают.
Спросите почему?
Они повесили самые дешевые китайские стробы на такой красивый мотоцикл.
Белые, что стоят у них над траверсой, стоят и у меня. Правда в России стробоскопы на переднюю часть ставить нельзя, зато на дуги можно.

Поделитесь наблюдениями.
Как Буревестник справляется с пробками и ездой на малых скоростях? Какой характер переключения передач?

Поздравляю. Красивый мотоцикл. Характерно для рядных двоек, симметрично, очень красиво трубы изначально уложены. Сами глушители своей длиной подчеркивают стремительный дизайн аппарата.

Ну торговать они умеют, и видимо не только своим товаром.

Базар неизбежен. В виду размножающихся мотоциклистов.

Любое сообщество это просто срез общества. И чем больше в сообществе участников, тем этот срез чётче. Мы такие и есть — перемешаны белые с черными.
Чем меньше мы будем ликовать чужой брани\безвкусию\пустословию, чем чаще будем указывать зарвавшимся авторам на рамки приличия, тем менее охотно будут эту брань использовать.
Сообщество само должно воспитывать своих членов. Например, у «падонковс» принято пить\гулять\валяться и некрасиво выражаться, ну и пожалуйста, это их сообщество.

P.S.:
И модерация камментов администрацией в большинстве случаев не нужна, модерация лишь умножает агрессию.

Это в принципе правильно. Мот это частичка мира его обладателя, как и любая вещь. Вторжение в чужой мир, только с разрешения хозяина.

Вчера предложил уважаемый человек прокатиться на новеньком Шпротстере 1600. Не сразу согласился, а как прокатился, так пожалел, что согласился.
Вроде нормально едет, не виляет на низких скоростях. НО. Сидишь «какарел», колени под мышками. И вид весь кривой, как-будто его сделали в гараже из разных деталей. Как такой мот может стоить более 600 штук р? Ну наверное непонимающих в мото, сильно зомбирует HD на баке, вот и берут.

Эх, все воскресение собирались после делов поехать на автоэкзотику, но после половины дня разъездов по этой жаре, просто не смог уговорить супругу на пешую прогулку да еще на открытом пространстве. Поэтому проехали по мкаду мимо волоколамки со свистом.

Эх и цены и практичность, и доставка по почте, все явно не для нас.
А так. Да, красиво.

Вообще всем, у кого современные боливарды и интрудеры М и С рекомендую центровое мировое комьюнити m109riders.com

Честно, даже знакомые мотоциклисты пугаются\путаются\ступорят, если слышат новый ресурс.
Согласен с CERBIN, велкомить всех встречных, это навязчиво и только отторгает.

Наверное, удобнее все-таки в правой колонке линк на макеты визитки, а лучше наклейки, выложить. Пусть желающие наштампуют визиток и наклеек.