Я понимаю почему автор задался этим вопросом. Во всех отзывах и тестах, все жалуются на очень мягкую подвеску этого мотоцикла. Проблема есть, даже вплоть до отказа от покупки новой Африки твин.
Если бы температура масла в вилке сильно звисила от температуры окружающей среды, то на стаканах вилки радиторы бы стояли. Масло в вилке прогревается через некоторое время до рабочей температуры и не меняется координально.
Так а кто же спорит с этим, так нужно делать и все нормальные люди либо заливают то что производитель рекомендует, либо аналог, только автор не про это.
Да причем тут это, у человека выехал в 0 градусов и в вилке 0 градусов, выехал +30 и в вилке +30. Он же не едет, он же выехал из гаража и заехал сразу. Он не знает или не хочет знать, что регулировка подвески производится на прогретой подвеске. Ехать нужно, засиделся уже.
П на автомобиле не беспокоит данный вопрос? Если бы это имело огромное значение, то влочное масло не классифицировалось бы одним значением v10, а имело бы классификацию как на моторном или трансмиссионном масле 5w40 ил 75w90. Вот в этих агрегатах действительно широкий температурный диапозон.
Масло подбирается по классификации, а вот настройками подбирается под массу, стиль и условия дорожного полотна. Но ты же молчишь как партизан, если дело спорта там одно, если гражданское использование техники, то на хер это нужно. И что по вашему широкий спектр исподьзования, максимум изменения температуры в нашей широте 10 — 15 градусов. Подвеска входит в рабочий режим температуры минут за 20, всё дальше ты едешь практически с одной температурой масла. Если ты используешь мотоцикл в околонулевых значениях, то регулировку делаешь мягче, если в жару то жёстче. Если нет регулировок подбираешь среднее значение масла (по личным предпочтениям), исхожя из условий эксплуатации. «Всё уже украденно до нас», успокойся. Подобрать всем по одной формуле не выйдет, все разные и мотоциклы и люди.
«Я хочу, чтобы моя подвеска работала правильно, так, как её спроектировали инженеры (которые наверняка более квалифицированы, чем подобные комментаторы), и делала это в наиболее широком диапазоне температур.»
Лей то что рекомендует завод изготовитель, или Вы считаете себя умнее? Всё остальное это чисто субъективно, мне нравится то, а мне это. Мотивация может быть разная, но если так как спроэктировал производитель, то лей то что он предписал.
Что за коридор такой на границе по приглашению? Что и визы не нужны, не понял? Интересно, но за девять лет путешествий по Европе у меня не разу никто не спросил про медведей и балалайку. Я думал что это только в америке такие вопросы.
Лей то что рекомендует завод изготовитель, или Вы считаете себя умнее? Всё остальное это чисто субъективно, мне нравится то, а мне это. Мотивация может быть разная, но если так как спроэктировал производитель, то лей то что он предписал.