Аналогичная была проблема, приложение не видело гарнитуру, оказалось я подключил тлф как навигатор, помог сброс всех подключенных к гарнитуре устройств и подключение как тлф.

Что то видимо план им нещадно подняли…
Судя по кофру на моте бата, можно было попросить Г — проверить СТС у М, на внесение изменений в конструкцию мотоцикла)))

То что основные усиления на ладони, это я понимаю. Когда восстановлюсь, надо будет провести испытание перчаток))
Да можно сказать претензию, с описанием ситуации, фото и просьбой улучшить качество продукции.
Я лично привык что идет элементарная отписка мол «Спасибо за информацию, приняли во внимание», но тут и такого нет)

Вот и я напрягся, вторые перчатки также Held, больше всего напрягло где пошло «по шву», хотя что кожу порвало, тоже как то доверия не прибавило… Хотя удар был все же довольно сильный, а в том месте никаких усилений нет.
Да и производитель что на контакт не идет, как то странно.

Не секрет, там сложная ситуация, тк швы и сильный отек. Рискнули поставить гипс только вчера и то есть шанс что кости снова съедут. А так говорят на месяц, если все же операцию придется делать, говорят — быстрее восстановлюсь

Согласен)) на тот момент маневр казался абсалютно безопасным, до впереди идущей фуры был большой запас дистанции

Как объяснить, когда яму не выдолбили, а будто продавили и ее толком не заметно

Владею аналогичной каской, проехал не столь много еще в ней.
Но честно говоря по поводу ползунков в районе ушей, прям разительной разницы не заметил.
А также как недостаток можно отнести, хоть шлем и спортивный, но углублений под наушники гарнитуры в шлеме не имеется.

Зачем же оскорблять человека сразу?
В данном случае пострадал, если это можно так назвать, исключительно автор и его техника… Возможно, он урок усвоил и без учителей которых тут большинство, а на разрешенную скорость смотреть, как по мне, бесполезно, важнее на окружающую обстановку. Будто все мотоциклы купили что бы кататься исключительно по правилам.