"… в которых можно спокойно ездить в дождь..."
я и в своих «обычных» спокойно в дождь езжу. промокают, правда, как собаки, но моего спокойствия это не нарушает ))

маать-природа… жесть-то какая для второго номера… или на приборке максималка горит?

к сожалению, нет. в пробке на киевке перед МКАДом, например, 99% едет левее левого (можно, конечно, поспорить что это не совсем Москва, или не Старая Москва, или совсем не Москва, но...). после того как благодаря им пара авто пропуская их отжалась практически в меня, едущего по «правильному» междурядью, тоже стал ездить у отбойника.

вот как раз после первых километров в нее и набивается всякое. какие-то нитки/волоски, металлические лушпайки… потом чисто.

а какая связь между постом и неосторожностью? «ненависть по неосторожности»? )

имхо очень надумано и сильно притянуто. 99%ам — глубоко пофиг. и 1% неадекватов, которые ненавидят вообще всё.

не, перенатяга точно не было. если и было что не так с регулировкой, то, скорее, в другую сторону… а втулки слишком сильно разные, что б перепутать. )

очень уж хочется посмотреть на гаишника, которому выдали план (ЦУ) по «ведеркам» ))

хм… а какой мне смысл врать про новизну цепи?? цепь купил 11.07.2015, поменял 12.07. судя по блестящим роликам цепь тупо новая. почему цепь за неделю так порыжела мне неведомо. ведомую звезду видно на фотке в предыдущем посте. с ведущей вроде все в порядке. как выше уже написал — причина случившегося в вылетевшем по неизвестной причине замке. но звезды, конечно, еще раз тщательно проверю, спасибо за совет.

замок ставил правильно, стопор отверткой вообще не разжимал — аккуратно тонкогубцами защелкнул. ну а снимать ни разу так и не довелось )

ну, в штатном режиме прочности хватало. а в этой ситуации пусть лучше маятник завернет, чем такую же кетайскую раму.

выше уже отписался — намеки свыше понимаю ;)

натянул вроде норм. за предыдущей всегда следил сам — благополучно доездила практически до предела регулировки.

да, новая. что именно послужило причиной пока подробно не разглядывал — сунул в кофр и пошел на работу. вечером буду диагностировать. да, цепь дешевая — 600 руб. считал, что на 200 см2 хватит и такой… намеки свыше понимаю, выводы для себя сделал. с учетом грядущей замены маятника и прочих мелочей, купить дорогую оказалось бы тупо дешевле. не говоря о прочем. парадокс. жизнь.

так. мы друг друга не поняли. звезду на плоскость — понятно. как проверить лежат ли обе звезды в одной плоскости?

да цепь-то новая, говорю ж — неделю как поменял ( как ухаживал — да пока еще никак, практически. поездил денек на упаковочной смазке, обтер и смазал спреем (ЛиквиМолли)

за цепью собираюсь сейчас. замок вроде правильно ставил…

как проверить плоскость? просто на глаз?

на верхней фотке видно, что имело место быть скручивание по оси и хвостовая часть приобрела слегка винтообразную форму… есть опасения, что звезды теперь не в одной плоскости (

а с №8 у меня толстовка была в далекой молодости ) приятно было вспомнить, спасибо )