На ней 0 усилие, достаточно было посмотреть на отъезжающих Людей, они загоняли мот на старте в отсечку =) не успев тронуться. Вообщем пустота в ручке чревато… Электронный газ — это хорошо, но я не об этом, должно быть НОРМАЛЬНОЕ усилие, иначе создается впечатление что возвращать газ еще и самому придется.

а что с ручкой газа у него было, она крутилась без усилий? это норма или как?

Из всего парта на тест драйв выбор пал на два мотика, Мультик и Гипер страда. Последний был так задрочен (или элетронный газ) что нет усилия на ручке. Ведет гипер себя странно, жирный толстый мотард без подвески =) Мал откровенно тест драйв, хоть мы и катались уже не на картодроме. Надо на пару дней брать и пробовать. А вот Мультик потрясающий мот с моими 167см нужно было только умудрится подножку убрать и тронутся, после этого вес пропадал а 225 кг рулятся так, что некоторые мотарды позавидуют. Ну и элетроная подвеска творит чудеса. Вообщем суперский мот, но цена в 1.2 млн преступно много, 700-800 еще куда не шло.

А до «до проведения независимой экспертизы НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не занимайся ремонтом пепелаца.» обязательно вызовите второго участника письмом с уведомлением!

690 совсем из другой оперы…

Он ведь гад еще и ПДД нарушил, на тротуар заехал, -100 к карме, хи-хи…

Ты что Серег, не вороши старое =))))

мне до балды на плюсы и минусы я сам себе герой :)

там шоколадно :)

буду!!! только нехрен приезжать сюда и незаконно неофициально работать на Наших трудовых местах, тогда бы и зарплаты были конкурентные а не 10-15 тысяч. это простая экономика, как только претендентов на места стало бы в разы меньше количества мест, так зп быстро бы достигли нормальной рыночной ситуации и столько бы некомпетентных голов руководителей улетело бы…

Потому что низзззяяяя не толерантно =)

Грустно, нет экшена, надо было мочилово устроить бестоллерантное =)))

Нет, но одно попадание кирпичом по лицу сразу вызывает бурное кипение серого вещества и понимание того, что верь открывать больше не стоит.

Видел я это четко по всему модельному ряду БМВ =))), за исключением разве что 1000Р

3 пружины в корзине сцепления проживут ли долго? Помнится 4 пружины на кросачах хонды себя ой как плохо показали, а тут и вовсе три…

второй способ на кроссаче газ в пол и выпрыгиваешь :)

Рельсы = максимально прямой угол въезда с выжатым сцеплением, и вряд ли упадешь даже если постараешься

Когда закончится попробуй Пирелли или Мишлин и сразу поймешь, можно на ты =)

Dunlop Roadsmart II ужас а не резина… Дубеет постоянно…

Запечатайте мне так же очко =)