Всем привет! Решил смастерить хендс фри в шлем. Заказал Готовое устройство(Music Streaming Receiver Adapter (Hands-free) Dual Bluetooth link) на али(~500р), динамики от наушников Sven(типа мониторных) со сломанным креплением валялись, и провод джек-джек тоже с али заказал с Г-образным концом причем я заказывал 3х-контактный, а прислали 4-х. Все пришло, попробовал сначала так гарнитуру-все работает. Решено устанавливать.


Читать дальше

Всем привет! Придумал вот такой подъемник под свой xjr400. Ну как придумал, может и есть где-то такой, но мне не попадался). Если кто не знает у него под рамой резонатор находится, и просто доской его не поднять. А покупные подкаты не очень удобные не подходят для снятия перьев вилки, задних амортов и т.д. Ну в общем даю размеры(см) и фотки.


Читать дальше

Всем привет! Наступила весна, солнышко стало иногда пригревать, пора идти в гараж что-нибудь делать. Нужна резина, нужно поменять масло в вилке и разобраться с люфтом при повороте, в задней части мотоцикла. Масло в движке менял в августе, как только купил, поэтому менять еще раз подумал жирно будет). В городе цену на резину мне сказали космическую, поэтому заказал с сайта le-parts. Заказал shinko sr740/741, решил попробовать, да и на мишлен не хватало. Резина пришла за 2 дня, правда годовалая. Но всяко лучше, чем моя старая дубовая Dunlop. Поставили мне местные умельцы. Решил не балансировать, ибо больше 150 не езжу. Кататься не стал, сразу приступил к вилке.

Снял перья, слил старую непонятную жижу, залил Motul fork 15w, собрал, прокатился у гаража по кочкам, показалось жестковато, ну время покажет. Да, менял резину, пока было снято заднее колесо решил проверить люфт в маятнике не обнаружил вообще. Подумал – что-то здесь не так…

Читать дальше

Всем привет товарищи). Начало пригревать солнышко и потянуло в гараж че-нибудь поделать. Лежат у меня уже давно вакуумметры (ТВ-110) для синхронизатора (Фото-1). Решение пришло само собой — нужно сделать синхронизатор.



Читать дальше

Всем доброго времени суток друзья. Хочу рассказать свою историю покупки японца и откатки первого сезона. Да, кстати, следует упомянуть что первый мот был Урал, отъездил я на нем 2 сезона после получения кат. «А». Поехали…

В общем, деньжат было не много около 140 тыщ, поэтому выбор пал на поддержанную чесотку. А хотел я уже давно yamaha xjr. Прикинув ценовой диапазон предлагаемый на рынке определился с покупкой этой модели. Почему то хотелось мот второй модификации после 1998г., хотя их было не много в Москве на тот момент, всего несколько штук, все-таки выбрал из них один 2000г. за 115 тыщ. Правда почти все расходники под замену: резина оба баллона, задний торм.диск с колодками, люфт в маятнике (подшипникам капец наверно), ну и все жидкости соответственно.




Читать дальше