Есть очень известная книга «Библия мотоциклиста, или стратегия выживания», автор Дэвид Л. Хафф. Автор её начал писать в 1970 году. Более того, я думаю, вы с ней тоже знакомы. Всё, что там написано актуально и сейчас. Эта книга очень известна, в интернете есть перевод. Многие на неё ссылаются. Более того в этом же ролике говорится ещё об одном похожем исследовании, скорее всего оно более современное, так как именно в наши дни оно имело бы смысл из-за растущего трафика на дорогах. youtu.be/iejZUdRMA6g?t=8m47s Ссылка с 8 минуты 47 секунды.

Другого ролика :-)

А в конце ролика реклама.

Привет! Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать модель без перфорации? Я наткнулся на хорошую скидку этих бот. Вот только они без перфорации.

выдержка из вики «Наличие запаса обеспечивает дополнительную надёжность конструкции, чтобы избежать катастрофы в случае возможных ошибок проектирования, изготовления или эксплуатации.»

Могу согласиться только с последним предложением.

Я где-то говорил, что сделано без запаса? Конечно с запасом. Вопрос просто с каким, где предел. И запас сделан не для того, что бы его испытывать на прочность, вроде тоже очевидные вещи.

Сколько байк весит не имеет значения.Так как подножка рассчитана на его вес, это факт. То, что подножка не рассчитана на бесконечно большой вес, это тоже факт. А где граница до выводящего из строя веса, тут я не могу сказать. И если бережно относится к байку, то лучше на него не нагромождать тяжёлые вещи или ещё что-то, когда он стоит на подножке, дабы не повредить её. Но каждый решает сам как относится к своему байку.

Ну вроде как подножка рассчитана на вес мотоцикла. Если весь будет больше, то подножка может выйти из строя.

На моте можно сидеть, когда он упирается на подножку?

Всё понятно, что твоя точка зрения тоже имеет право на существование. Так как ты и я всего лишь представляем как могло бы быть. Но никто из нас не знает, что же было на самом деле. Я представил ситуацию так как я её описал потому что.
1. Существует предвзятое отношение к мотоциклистам. Даже «эксперт» раcсчитал скорость 75 км/ч. И не смог ответить на логичные вопросы автора. А что уж говорить, а водительнице и её семье. Все мы знаем тупые оправдания водятлов «я не видел(а), все мотоциклисты незаметные и другая чепуха».
2. Мы не знаем как в общем водит автомобиль эта женщина, кроме этого случая.
3. Родственники обычно верят своим. Так всегда было и будет. Этот пункт работает наверняка, если родственники считают, что водительница водит аккуратно. Но также может работать и в других случаях.
4. По видео неясно какая была скорость мотоциклиста. Так как он выезжает из-за кустов. Как он ехал до этого момента не видно и не ясно. Более того с какой скоростью он едет на данному участке можно только предполагать. Кто говорит, что быстро, а кому кажется, что медленно. Но всех объединяет одно, мы не можем выразить в цифрах, что такое быстро и медленно. Это видео всего лишь доказывает, что автомобиль не предоставил преимущества в движении мотоциклу.
Нет объективных доказательств твоей и моей точки зрения. Поэтому мы можем только додумывать что же там думал муж и другие члены её семьи.

Благодарю! Я как раз хотел взять из салона без пробега на гарантии. А если появится Duke 390 2017 года, может даже на мотоциклы 2016 сделают хорошую скидку.

А у немцев бывает? :-)

Спасибо. Но дюк 200 и 390 это мотоцилы разве не с разными двигателями?

Serganoyd, я планировал тоже купить Duke 390. Как сам думаешь стоит мне дальше продолжать планировать или лушче купить что-то другое? Если тебе опять предстоял выбор, купил ли бы ты Duke 390 ещё раз или нет?

Может быть я ненормальный, но я всегда верю своим родственникам и друзьям в первую очередь. Думал, что все такие.

Я думаю, что муж ей поверит, что мотоциклист виноват, так как много у кого из водителей предвзятые отношения к мотоциклистам.

На видео видно, что скорость небольшая. Правда неизвестно, может пилот стал тормозить далеко за кустами.

это навес, а не гараж

Всё хорошо. Но без сигареты в орту фотография бы получилась лучше.