там маятник и практически впритык боковая нога

Э нет. По крайней мере на ТА не получается. Дело в том, что крепление боковой ноги и центральной находятся очень близко. Если сложена центральная нога, то не сложится до конца боковая. Упрется в рычаг и будет торчать в сторону. Уже пробовал.
А шестигранник ничему не мешает.

Именно поэтому на «родных» центральных подножках для ТА упор такой короткий.

любой мужчина обязан уметь ставить своего коня на центральную без особых усилий, дело только за сноровкой

Не только.
Еще рост имеет значение. ТА мотоцикл высокий достаточно и тягать 200кг почти на руках (в моем случае) упираясь в совершенно смешной «отросток» ну ОЧЕНЬ неудобно.
Например на GS1150 замечательный рычаг но там боковая нога не мешает.

По-моему тот кто придумал что на 400ке невозможно ездить в дальняки
1) не имеет 400ки
2) никогда не ездил в дальняки
На самом деле все прекрасно если не ждать скоростей за 140 с пассажиром и грузом.
В остальном тоже самое. Дальше идёт специфика каждого отдельного мотоцикла.
Я лично в 2004 ездил Самара-Ирбит-Самара (всего около 4000км туда и обратно) на Yamaha Virago XV400
Нормально вполне. Так что автору респект, продолжай ездить и в более длительные поездки.

Вот я двоечник! 2 ошибки в титрах допустил… переделывать уже не хочется если честно.

«Что» — т9

Рад часто понравилось))

Спасибо! Рад что отчет так понравился))

спасибо

точноточно! тоже такое бывает)))

да, есть там несколько таких моментов… они получились потому что план на который наложен титр тоже короткий. если выехать за его пределы — будет еще хуже.
спасибо за конструктивную критику.

про музыку — да, но оказывается в нете очень много «минусовок» и хорошо записаный cover-версий))) Единственное — советсткую песню решил оставить как есть для сохранения колорита. :))

В Минске ночевали в гостиннице «КАДМ», прямо возле кольцевой — номер так себе но переночевать нормально. Хороший WiFi. Платил чтото около 2000р за двухместный номер. Берут рубли РБ и карты.
В Несвиже — летом они под гостинницу используют местный лицей. Все удобства: кровать, шкаф, туалет, душ и розетки. А больше ничего и не надо было. Особенно за 150р в сутки с носа. берут только рубли РБ
Брест — гостинница «Юность». Сняли комнату в 3х-комнатном номере. Тоесть все три отдельно запираются но удобства общие. 1500р в сутки. Очень хороший номер, чистый, с ТВ и чайником. берут рубли РБ и карты.
Страховка на мот типа нашей ОСАГИ длительностью 15 дней стоимостьб чтото около 300р
Нужны паспорт и св-во о регистрации мотоцикла.
Да, еще совет — не предлагайте рассчитаться рублями РФ или валютой если вокруг много народу — скорее всего вас пошлют. Там за это ататат. Если в приватном разговоре договориться проблем нет.
Заправки продают за рубли если вверху светится надпись RUR,EUR,USD
остальные только за рубли РБ или по карте.

Что касаемо Трансальпа-это конечно эндуро, но всё-таки не кроссовый мотоцикл. Иногда и на нем бывает не айс (в Хибнах например)

Ну, тут, думаю не все так категорично. Весь мир называет Финляндлию-Финляндией а финны и эстонцы Суоми. Кто прав?
По Беларуси тоже нет однозначного варианта, насколько я знаю.
Но опять же: я знаю что многие знакомые мне беларусы считают что Беларусь это единственно верно. Да пусть, мнеж не трудно и людям приятно. Но иногда вырывается конечно-я ещё советских времён и воспитания.
Так что не ссорьтесь, господа гусары!)))

Вот там я этих с мигалками и видел. Но я ехал «в пределах» потому проблем никаких.

Снято и смонтировано просто замечательно.

Передам супруге ваши комплименты, пол фильма снимала она)))

На удивление-это штатный выхлоп!

Дык мне тож нравится)))

Ну на трассах типа М1 для грузовиков 100 для остальных 120. Но и больше ничего страшного.
В кустах милицию у них ни разщу не видел. Зато видел как стоят с мигалками, видно издалека.

там звук колоколов такой… сложно описать
каждые 30 секунд…