Трасса неплохая, хотя не везде покрытие идеальное, камер нет, после Зелика сливается в две полосы, но до Зелика надо быть тоже аккуратным — народу срывает крышу, когда они видят 5 полос хорошей дороги и без камер, такое ощущение, что про поворотники и мозги просто забывают.

ух, если б мне, когда я на веле, мотоциклист помахал, вот это круто было б! :)

зря такие вещи в открытом доступе пишешь, если собираешься кого-то целенаправленно искать :)

фото отличные, спасибо за рассказ!

Насчет движения в два ряда мотоциклистов одной полосе есть даже экзаменационный билет по теории. Правильный ответ — разрешено.

а под подножкой — лужа слез?:)

2 самая крутая — работает долго, а снимает вполне нормально)у меня еще и 1 есть :))

Сидели, конечно же:)
Насчет дальняка не скажу, не пробовала, вот это и смущает, как оно пойдет.

Спасибо большое за пост, думаю, какой мотоцикл брать на первый сезон, и склоняюсь к ебрику в силу личных особенностей (времени реакции и т.п. — в моем случае на первый сезон брать 400-ку опаснее) и финансовых обстоятельств (ебрик дешев сам по себе и в обслуживании, плюс это будет новый мотоцикл). Смущает только то, что его ласково называют «велосипед с моторчиком», а более продвинутые друзья советуют «сразу брать чесотку». Но такие посты все больше склоняют к тому, что надо не париться, брать ебрик и на нем катать-катать. Ну, правда, и с дальними поездками на нем не очень комфортно…

да, это там.

Не читая, сразу плюс за места — обалденные! спасибо! :)
Если будете в тех краях, посетите Белозерск — удивительный по атмосфере город, есть и крепостной вал с древними церквями внутри, и каналы с мелкими катерами, которые ходят мимо домов, как в какой-нибудь Голландии:)и озеро Белое — как море...!