на таких еще устраивали гонки по деревянному треку. разгоняли до тонны. ограждений, можно сказать, там не было. тормоза у этого байка отсутствуют. представьте, если вылететь на нем с этого трека. пес его знает где приземлишься :)

понял ;)

на самом деле их даже 21,5 :)
просто в данной графе нельзя ставить знаки припинания

монстров уже давно собирают в Таиланде

пушка! даже больше чем скрэмблер от самих Ducati нравится

какие красивые места! еще и на ИЖах на такое расстояние. респект ;)

Круто! Участников больше, чем я думал. Зеленый Yamaha SR улыбнул) довольно смелое решение :)

Вираго кажется с моношоком был

у меня есть скутер, мы на нем дальше рынка не двигаемся. некоторым хочется передвигаться на чем-то особенном, отличающемся от всего потока и желательно на коробке. отсутствие кнопки не смущает, у меня есть двухтактный suzuki 74го года — заводится с пол пинка :) и даже у него есть отдельный бак под масло. у данной ямахи этот бак под сидением, так что ничего самому смешивать не придется. если правильно ухаживать, то вонять не будет. будет дымить, но это уже не наши проблемы, а тех, кто сзади плетется)) шуметь будет если ставить обычный прямоток, как у 4t. если оставить трубу с опухолью и банкой — шуметь не будет.

10 лошадей против 21? :) с запчастями все в порядке. мотоцикл снят с производства в 2004. запчасти есть в магазинах, даже заказывать не надо.

спасибо) их и до сих пор тут относительно много) с запчастями на него вообще нет проблем)

дело совсем не в деньгах. просто зачем платить за то, что не нужно? я все равно буду все переделывать. мне нужен только мотор и рама. все мертво-ржавое пойдет на помойку, а двигатель обработаю пескоструем и нанесу гриль напыление.

мы позвонили в трафик департмент, там сказали, что документы восстановить не сложно. но все же лучше сначала восстановить, а потом браться за дело. обошелся он еще дешевле, всего $100 ^_^

все верно) работу начнем как только восстановим документы

ок, в следующий раз попрошу. к кому обращаться?

документы утеряны, но можно восстановить

спасибо)
не поверишь, но перед покупкой долго ломался SRV или GB! :) в итоге остановился на втором, потому, что на него документы были в порядке. в нашик краях тяжело найти нормальный мотоцикл с документами, разве что за необоснованно высокий ценник: новый Yamaha SR400, например, стоит 350 000 рублей на наши деньги. а так мне конечно SRV вкатывает, очень нравится звук Vшек. Жаль, что они не делают SRVшки бОльшего обьема, я бы целился на него, как на следующий мотоцикл)) пока подумываю о Honda GL500 — это предшественник GoldWing, только с Vобразным двигателем, а не оппозитным. из него тоже можно ту еще пушку сделать)