Вообще фаер в 2012 обновился, пластик, фары, приборка новая, колеса, двигатель каждый раз дорабатывается, как я понимаю философия хонда заключается в постоянном совершенствовании и без того великолепных продуктов, трепетное внимание к мелочам и идеальный баланс, управляемость, мощь, обратная связь, единение с пилотом… для большинства людей важны спецификации, как в телефонах или телевизорах, кто больше цветов на коробке напишет того и купят? мощнее процессор, больше ядер, больше памяти, но это не правильно, такая позиция не дает увидеть то, что действительно важно… для примера можно взять айфон, в нем нет четырех ядер и двух гигабайт оперативной памяти, но он идеально сбалансирован и оптимизирован для простого пользователя… так и Honda, если бы они хотел, и я уверен, они бы и 220 сил сделали и трекшн контроль внедрили и кучу кучу всего, пожертвовав легендарной надежностью, ценой продукции И так далее что противоречит философии Honda. А те у кого есть деньги могут купить RCV1000RR. Fireblade — я обожаю этот мотоцикл и он по истине великолепен, не смотря на отсутсвие координальных перемен в дизайне и электронике за последние 5 лет. :)

Скорость потеряется, заднее колесо разгрузится, в наклоне это может привести к последствиям… хотя может ты прав

Вроде бы понятно и логично, посмотрел сейчас, на репсоль хонда тоже стоит, и тоже защищен только рычаг тормоза, но ведь и рычаг сцепления тоже можно при соприкосновении выжать и сопротивление воздуха он тоже испытывает… но раз инженеры ставят, значит важность неоспарима…

Тоесть, допустим в повороте, коснувшись соперника может сработать рычаг тормоза и вы упадете… я правильно понял? А при падении это зачем и почему тогда рычаг сцеплениятак не защищен? Все же я не понимаю )

На предпоследней фотке, рычаг тормоза огибает что-то с надписью 46, это для чего?)

Shoei RF-1100 Diabolic Feud!!! Шедевр!

Оххх! Я когда увидел фотографию в заголовке поста, подумал смертельный исход… слава богу я ошибся, посему хочу откомментировать немного. Ромео, я в прошлом году попал в похожую ситуацию, меня сбил узбек на таком же мерседесе, только цветом красный, мот в хлам, не так как у тебя конечно, но все же, я не пострадал вообще, наверное в бронежилете родился, мне очень повезло )
Ты конечно серьезно пострадал, но главное ты живой, руки ноги заживут, мотоцикл бесспорно — красавец у тебя был, железяка да ну и черт с ней, новую купишь ) Считаю ты был абсолютно прав с точки зрения ПДД, даже если было превышение ты за это должен заплатить штраф не более, а товарищ на мерене пускай теперь деньги копит тебе на новый байк! Вообще желаю тебе поправляться, морально укрепляться, в седло мотоцикла возвращаться :)

меньше фоток, больше практики )

подскажите, вам талон техосмотра выдали, или только диагностическую карту? )

Какое реле? Баласты шли в комплекте, все поставил

с этим все в порядке, подошло как заводское )но реально светодиоды поворотников мигают не так плавно как на видео было )

поздравляю с тюнингом ) байк действительно смотрится лучше, у меня один вопрос, я себе на cbr600rr поставил такую же приблуду, с того же сайта америкосовского, но в реальности поворотники работают с отличиями от видео производителя, на видео все красиво и плавно, в реальности быстрее и не так эстетично, как у тебя с этим делом?

ШЕДЕВРАЛЬНО!!! ))) бОльшую часть сохранил в мемориз, в качестве мотивации скажу: «спасибо друг, давай еще, я буду ждать тебя опять, и будет в вилли колесо и будем со смеху рыдать» :)))

таак это что фотошоп чтоли? ))) а я уже собрался аплодировать стоя! ))

присоединяюсь )

жесть, мотоцикл вообще в смятку! надеюсь мотоциклист жив и с ним все будет в порядке, а этого ирода на тойоте дай бог найдут да по всей строгости…

хм, я честно говоря не видел его в реальности, но от просмотра видео был в восторге, желтая полоска не просто моргает, а плавно движется в направлении поворота, в отличии от китайских аналогов, ты точно имел дело с такой моделью? )

дык стоит мот положить поворотнику хана )) а с этой приблудой всё огонь будет )

Вот посмотри этот девайс, заказал себе такой, долго искал, пересмотрел кучу китайских светодиодных интегрированных с поворотниками, но когда увидел ЭТО у меня челюсть отвисла и рука потянулась нажать «BUY IT NOW!!!» :)))
www.ebay.com/itm/360457187038?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Держись мотобрат! ) У меня похожая ситуация, неделю назад, поленился домой заехать одеть штаны и мотоботы, разложился в повороте на скорости около 80-ти, тоже на правый бок упал, машина резко перестроилась и даже не остановился козёл, сижу вот сейчас с перебинтованной ногой, слава богу без переломов, но всё же… столько раз анализировал ситуацию, эх был бы в мотоботах… Первая мысль была «пора завязывать», да какой завязывать! каждый день провожаю взглядом из окна пролетающие моты, считаю деньки чтобы опять сесть на своего безумного зверя, как я скучаю по рычанию его мотора! ВОобщем желаю тебе скорейшего выздоровления и полной реабилитации, держись морально не унывай — это очень важно, все будет хорошо, кости зарастут опыт останется )