Решил прокатиться с женой до Вильнюса в эти выходные. Сложилось так что выехали только 2го утром. Была отличная погода и ничего не предвещало неприятностей. По дороге ещё в московской области, встретили Степана на белом новеньком CBF1000S и решили ехать вместе до Минска. Скорости у нас совпадали, да и двумя мотоциклами ехать веселей.
На первой заправке в самом начале смоленской области, Стёпа заметил обходя вокруг мой мотоцикл, что у меня отсутствует болт на котором колодки держаться в суппорте. У суппортов CBF1000 конструкция предусматривает лёгкую замену колодок, выкрутив этот самый болт, так что колодки уже выглядели готовыми выпасть на асфальт.
Отменять поездку было не лучшей идеей и начался мозговой штурм о том что же сделать чтобы доехать. Порывшись в инструментах у Степана был найден набор шестигранных ключей. Попробовав несколько мы увидели что один из них отлично держит колодки, позволяя им спокойно перемещаться при работе. Встала вторая проблема, как сделать так чтобы он не выпал сам из суппорта, потому что его самого ничего не держало там.
Первая идея была загнуть его с другой стороны, но после нескольких попыток мы только отломали кусок который пытались загнуть. Позже появилась идея примотать проволокой, но ничего подходящего не нашлось. Один из автомобилистов стоящих рядом, предложил помощь, но на вопрос о наличии проволоки ответил отрицательно. Чуть позже он нам презентовал старую щётку стеклоочистителя и пожелав удачи уехал.


Читать дальше

Привет всем. В пятницу буду в Минске, есть кто оттуда? С утра беру мотоцикл и во второй половине дня буду свободен. Никто не хочет составить компанию и показать город, а заодно и посоветовать стоянку для ночевки аппарата? В Москву поеду в субботу или воскресение, ещё не решил, потому как пока не могу найти гостиницу чтобы переночевать вторую ночь.
Если есть желающие пишите:) телефон для связи +7 916 %число зверя% 19 77. Почта и твиттер в профиле.

Правду говорят, что дальнобойность свойство не мотоцикла а райдера. Решение поехать на фестиваль Rolling Anarchy 2010 пришло спонтанно. В понедельник, подъехав как всегда после работы к месту нашей мототусовки в жулебино у сабвея, я услышал предложение от Лёхи: «Поехали в Минск в среду». К сожалению обстоятельства складывались так, что в среду у меня никак не получалось ехать не с работой ни со временем. Но идея мне понравилась, давно хотел дальнобоя, но ни разу не ездил ещё на такие расстояния.


Читать дальше

После прочтения отзывов на нескольких американских форумах решил приобрести себе замок на диск с сигнализацией. Надолго без присмотра я мотоцикл не оставляю но всё-таки иногда нужно и в магазин зайти либо ещё куда-то.


Читать дальше

Ну вот я и разложился после полутара месяцев каждодневной езды.
Как было.
Утро. Прихожу в гараж, выкатываю и грею мотоцикл, переодеваюсь в экип. Выезжаю…
Прямая четырёх полосная дорога. Дзержинское шоссе в Котельниках. Средней плотности поток едет в районе 50 км/ч иду между рядами перестраиваясь в право-влево. Собираюсь брать левее, наклонился, и тут дырка закрывается… прижимаю тормоз и понимаю что пережал… блокировка переднего колеса… улетаю с мотоцикла. Несколько переворотов через себя на асфальте. Приподнимаюсь, тяжело дышать. Отползаю на газон снимаю шлем. Пара вдохов, чувствую полегчало. Поднимаюсь вроде цел. Подбегают люди предлагают вызвать скорую, отказываюсь. Иду к мотоциклу. Остановился парень на кросаче подошёл помог мотоцикл поднять.


Читать дальше

Интересное видео про московский мотовзвод

Президент России Дмитрий Медведев предложил запретить передвижение мотоциклов по дорогам общего пользования. «Мотоциклы очень опасный вид транспорта, ежегодно гибнет много мотоциклистов. Люди не умеют следить за своим здоровьем. Это очень важная и очень тонкая технология, этому нужно научиться. Когда будем готовы, тогда посмотрим, а сейчас я считаю необходимо ввести запрет» — заявил президент.
Водители автомобилей поддерживают данное решение президента. «Мы считаем, что это не правильно что кто-то едет, когда мы стоим в пробках» — заявил глава движения автомобилистов России. Их поддерживают и представители ГИБДД. «Они просто беспредельщики, у многих даже нет прав» — пояснил заместитель начальника ГИБДД Владимир Швецов.

UPD: Для тех кто не понял, была всего лишь первоапрельская шутка:)

Нашёл тут на просторах интернета, довольно интересный транспорт.

А что, по моему удобно. Сразу моешься… Почти джакузи на колёсах. Только вот гаишникам он чем то не понравился.

Сегодня утром на МКАДе увидел в пробке мотоциклиста. Парень был на супермото, модель заметить не успел. Мотоксикоз нахлынул с новой силой. Сам вчера провёл вечер в гараже, менял указатели поворота, разбитый стоп-сигнал. Пытался открутить аккумулятор, но минусовая клемма не поддавалась, не было удобной отвёртки. Сегодня я его добью:)

Не очень удачный прошлый сезон заставил меня задуматься о страховании себя любимого. По собственному опыту могу сказать, что железного друга то починить всегда можно, а вот себя чинить выходит довольно накладно. Конечно экипип никто не отменял, и на него потрачено не мало средств, но я решил таки на этот сезон оформить страхование от несчастного случая. Делаю это по двум причинам, во первых для того чтобы в случае чего были деньги на лечение и просиживание на больничном и для того чтобы не пригодилась:)
Потому и вопрос к вам…
Кто уже страховался? Какие условия? Что по чём? Какую компанию посоветуете в Москве?

UPD: Посоветуйте в какой блог лучше разместить?

Долго мечтал о мотоцикле. В прошлом году открыл категорию А. И вот наконец этим летом приобрёл Honda CB400 SF 2003 года. Перед покупкой закупился экипировкой. И вот 24 июля решил поехать в пробный заезд. Проехал километров 15 и вот на одном из перекрёстков случайно крутанул ручку газа при трогании и резко бросил сцепление. Байк встал на дыбы и уехал из под меня, я ударился об асфальт. Байк проехал метров 50 и упал набок. Итог перелом голени со смещением, пролежал 2 недели на вытяжке в 10го прооперировали. Лежу в больнице поправляюсь. Сезон закрыт:(
У байка из того что успел заметить: разбит задний фонарь, пластик вокруг седла, подножка и пробита крышка двигателя. Зимой буду латать байк и по весне снова в строй.