Сюрприз!) Поздравляю!!!
Больше турынд всяких и разных!)

Спасибо! Прочитал на одном дыхании!)
Я даже не буду спрашивать за какими грибами ездил автор но читая некоторые ассоциативные сравнения думаю очень забористые!))) Пиши ещё!!!

Красиво прогулялся! Так и хочется туда в тепло… Пиши ещё!)

Да Бро, такая планида)))
Зато с вами весело!)
Впереди зима и лёд!
Готовим бронешорты)))
Есть один товарищ… Африку на шипы зимой ставит… хочу это видеть!)

К сожалению нет… И тест не очень порадовал(
Точно не хочу за такие деньги…

Да ладно, из 8ми КТМ что у меня были только 2 брал новыми… и нормально все работало!)

Ну кстати не факт что автомат суперчудо, как только начинаешь более активно откручивать он подтупливает… на заднем с МКПП веселее едет!) не думаю что взял бы Африку с роботом как единственный мотоцикл. Тем более для дальняков, воткнул 6ю с 60 и не паришся!) А так как есть ещё мотики с МКПП на африке отдыхаю)
Конечно есть более комфортные мотики… недавно отобрал у братана гантелю...6 горшков это самолёт но особо не захотел на нем долго катать… диван от Боинга!)
На Гусе 1250 пробовал немного по грунту… очень заметна разница по подвеске и 19 колесу… в смысле боится колей и колдобин намного больше Африки, хотя цт действительно низкий…
Да и почему АКПП до сих пор нет непонятно)))

Любой тюнинг по такой логике колхозинг!) Кредл для гармина закреплён на рамке… но я им не пользуюсь, хватает смартфона. И да это слабое место, о ужос, лечится усилителем от Шмита за 4тр))). Остальные турынды идеальны конечно...)
Немного заметно 222 кг или 242!)
Да ничего страшного если Африка не понравилась, каждому своё, тут для себя либо ищешь плюсы либо минусы… Мне иногда охота чтобы она пуляла как КТМ адв1290!) Но минутная слабость проходит и опять радуюсь автомату и хорошим низам…

Хотя бы ведущую звезду меняй по трассе!
У меня хр 160 бегал, когда обе заменил…

По японски не читаю, у меня мотик с аукциона, так что в книжке не скажу а на сайте Хонды написано 242кг снаряженый вес!
Бескамерка у меня второй сезон, очень нравится, обошлось менее 10тр)
Кардан на турынде мне не надо)

Не верно,242 кг снаряжённая масса у африки с РОботом. Полный бак!)

Я иногда на африке выкатываю студентов на картодроме) Крайний раз был гипермотард и хаска701 мотард… немного упарился но ребята поехали быстрее… может у меня подвеска настроена нормально, хз… может я прикатался к трассе...)

У тебя бак тяжёлый!)

А мне нравится на африке как на корабле пустыни с большими ходами перемещаться… Напоминает мне хр650р с полным баком на 24л и багажом… в смысле мягко и плавно)
Посмотрим на новой модели 2020 как будет Эл подвеска…

Минусисты могут посмотреть на чем я езжу)))

Тут сильно от настройки мотика зависит, при мне друган рукой заводил такой хр!)
Есть и минусы конечно, мне не хватало 6й передачи сильнее чем кнопки.

Да Влад, на вкус и цвет все фломастеры разные!) Зачем убеждать кого-то если был у человека негативный опыт…
Может конечно товарищу нет разницы в 50кг по весу мотика…
Кому и кобыла невеста!)))
Каждый вариант мот/поездка индивидуален! Пусть каждый сам решает а не навязывает свои предпочтения…
Пис, Бро!)

Странно сравнивать Африку и гуся1200… Это примерно как кросстурер с гусем 800… Конечно по трассе гусь1200 и по ветрозащите и по подвеске будет комфортнее как и кросстурер. По колдобинам и грунту наоборот. Сиденье сугубо индивидуально… мне помогла подушка и 1100км в день оказалось реально.
Африка не даёт 100500 к скилу крутого эндуриста, возможно по этому многие сливают после первого сезона… Мне этот мотик даёт чувство свободы и уверенность в том что проеду где захочу…
А мысль о больше чем одном мотоцикле думаю самая правильная!) Больше мотиков веселее жить!)))

Ох ё… И такие бывают?)))

От спасибо, сравнил!)))
Кикать проблем нет при исправном мотоцикле и правильном карбюраторе!