Вот что я и говорил про дистанцию! Нуб должен смотреть по сторонам широко раскрытыми глазами и в мозгу понимать, что в городе такое возможно, а не тереться в бампер тачиле. У меня вошло в привычку даже перед перекрестками если я на главной сбросить скорость и убедиться, что тебя видят, а потом ехать… АБС приучает жать на тормоз до упора, что на моте — зло. Вот система курсовой устойчивости помогла бы больше вместе с АБС. Если брать, так весь фарш.

Из своей практики случай далеко не первый: еду, впереди машина, скорость 60..70 светофор горит зеленый. Где засада? Тут как машина долбанет по тормазам. Подъехал поговорить, оказалось мужичек улицу ищет :)

Давай снизим кино про венус :)

Бред. Точка. Для начинающих вообще от слова совсем не должно возникать ситуаций для срабатываний АБС будь-то дождь или песок… Для начинающих контроль скорости и дистанции дает больше чем все эти примочки вместе взятые.

Детсад какой-то… Не «трушные» чуваки показаны, а карикатуры на «байкеров»

Вполне приличный трэшак китайский-регистратор за свои тенгэ. Жду уже второй год когда рисожуи вкорячат хотя бы фуллхд на 60 честных фрэймах, а так сидим на гопро

«Лютость» применительно к 750 аппаратам — жуть как приукрашено, конечно. Первый мот надо выбирать сердцем! Так что мои поздравления.

Это же что надо принять, чтобы так вот со шлемом юродствовать? Ждем продолжения про облитую Хаску бензином и вырванный тросом Укроп! :)

Просто красавы! Офигительно позитивное кино!

ИМХО захочется все же дури больше :) хотя… каждому свое

сам на такой смотрел :) байк шикарен на первый-второй сезон!

тогда давайте писать Колымаа с двумя «а» :)

По правилам русского языка Таллин пишется с одной «н» :) И не надо фантазий на эту тему. Так для уточнения, а как пишется Таллин на французом языке, например? :)

Я за кавасик! У нас разница в тыщу евро в пользу кавасика. А на эти деньги можно затюнинговать кавас так что ямаха и близко не стояла.

Однозначно +500 только за имитацию тилт-шифта! ) А так… Такая зеленая зверюшка может доставить много радости!

вот-вот… а то живут как на багамах где всегда лето в этом плане )

Весь смак именно в том, что где-то отгружают без НДС и прочих сейлз-таксов )) А так если частное лицо платит в Италии за шлемак, то все налоги в цене… Но туристы из РФ могут получить возврат НДС на границе! Так что все вперед в шоппинг-туры за экипом ))

Да, можно «официально» переплатив 2 раза… У меня весь экип обошелся в офф-лайн в 2 раза дороже чем в онлайн-чебуречной

Боюсь показаться несколько навязчивым, но живя в одной банановой республики на окраине ЕС имею теже самые траблы, что и в России… Даже больше: товар без маркировки ЕС нельзя официально(!) использовать на территории ЕС. То есть прямоток или шлем без бляшки ЕС не считается «кошерным» при техосмотре (глушак) или при сдаче экзамена (шлем). Лично проверял :) Да, и на границе плачу: до 30% пошлины в зависимости от товара + 20% НДС полюбэ с ходу так товар выгружается с США без НДС. Потолок беспошленного ввоза 150 евро вроде или что-то вроде. И никто не кукарекает ))

А не проще-ли визор в пакет и под куртку спрятать? Опять таки защита от ветра дополнительная ) Все лето так ездил… Удобно!

На самом деле разницы нет какой первый мот. Бери тот, на котором сидеть удобно. Для себя выбирал какой выглядит лучше и все же с «запасом» по мощности. КЛХ вещь хорошая для души, но когда в гараже уже есть что-то кубатурное.