рада, что понравилось=)

нууу, думаю, после 95% котэ потом придется мыть переноску=) 5% на уникальных кошаков, которых можно тягать как пуфики куда угодно. им настолько плевать на окружающий мир, что они и 250 на Вымахе спокойно переживут))))

главное — закрыть получше молнию, чтобы на светофоре не решил прогуляться=))

субкота же=^___^=

Даёшь субкоту и посты про мотокотэ, а не про аварии!=)))))

Aprilia:
Делаем лучшую учебную парту для спортбайкеров.
Aprilia RS 125. Маленький шаг в мир большого мотоспорта.
Aprilia RS 125. Хочешь Эродин или Хаябусу? Научись сначала закладывать на этой малышке!

Suzuki:
Suzuki Bandit. Это его карбами пугают механиков.

Yamaha:
Только ямаховоды переживают, когда их мот масло НЕ жрёт.

Ducati:
Нежный звук ведра с болтами. Пусть все соседи знают, во сколько ты возвращаешься ночевать!

Электроциклы:
Электронная сигарета. Электроцикл. Резиновая женщина. Да здравствуют суррогаты!
Если заехать подальше в лес, то слышно, как он жрёт батарейку.

а владельцы китайских мотов читают пост с недоумением=)

у меня тоже все окей=) Это один из стереотипов, из серии вылетающей второй передачи Зизера.

Honda:
Africa Twin. Поехал за хлебом, по пути скатался в кругосветку.
Сэкономили на инженерах, теперь один движок на 8 разных моделей.

Yamaha:
Нейтраль? Какая-такая нейтраль?
Ямаха масло не жрёт, она его выплёвывает!

Royal Enfield:
Настоящее Индийское Качество по английским чертежам.
Чтобы почувствовать себя хипстером, не надо ехать на Гоа!

интелликаст обещает +14 и облачно, ему я верю больше.
но мне-то в принципе пофиг на погоду, если успеем разобраться с делами — выкатимся несмотря на дождь, снег, град и ураган=)))

если честно, слабо представляю себе кафешник из Ёбра=)

кмк, самый народный мотоцикл нынче Ёбрик, а на нем тоже есть кик))))

есть. на всех моделях причем=)

увы=( но когда-то были…

на настоящих суровых народных мотоциклах Урал кикстартер стоит в стоке;)

+50 к скрытности дает серый чехол.
2 сигналки и маяк — это волшебно, но трое мужиков затаскивают мот в газельку за 30 секунд. И им совершенно плевать на блокировку руля и замок на диске.

Сигналка в гараже — это прекрасно, но и про укрепление дверей забывать не стоит. Толку от той сигналки, если они быстро вскроют дверь и опять-таки закинут мот в газельку?

… потом начнут специально провацировать сигналку… потом либо владелец сам её отключит, либо соседи (обрадованые постоянными ночными тревогами) на мот горшок с геранью уронят из окошка.

думаю, они пару раз попробуют, а потом поищут менее защищенный вариант.

Ps: а вообще задумался о такой схеме. благо тоже второй этаж, и есть чудеснейшая метровая щель между гаражами у балкона. Датчик на балкон, прожектор туда-же, а саму оралку можно и в квартиру, чтобы соседям не мешать, и самому не продрыхнуть.

неплохая идея. только оралку надо не очень мощную, а то сирена на 20Вт в замкнутых стенах не только тебя разбудит, но и соседей.
возможно, стоит еще поставить камеру?

кстати, откуда такая уверенность в жутких свойствах пневматики? :)

представь: ты — простой гопник Вася, решивший ночью увести мот у какого-то лошка. идешь с друганами на дело, уже пытаешься перекусить цепь болторезом, а тут — внезапно! — яркий свет и выстрелы из темноты вкупе с матюгами. кирпичи эти гопники точно отложат=)

а по поводу физических свойств — не знаю, на себе Мурку проверять не рвусь=) Олег LazyCat подсказывает, что нужно брать Хауду и второй раз гопники точно не полезут:-D

понятия не имею. думаю, как договоритесь;)

Подозреваю, что это зависит от того, куда поедете на ТО. Я осенью проходила чисто формальное ТО в частной шарашкиной конторе (Мск, Оренбургская-32). Проверили только свет и бибику. Диагностическую карту выдали как положено.
Говорят, в вагончиках можно даже без мота ТО пройти:-D Да и конторы, делающие ТО на дому, тоже наверняка придираться не будут.