А зачем стеклянную?

С покатушек???

Зачем мне его выгораживать? Я не знаком ни с ним, ни с «пилотом». И даже когда писал первый пост, не знал, действительно ли там дальше есть поворот налево. Но ошибки мотоциклиста, как в выборе скорости на таком участке (а уж тем более если еще и асфальт холодный) так и в траектории (идти на обгон в слепой зоне) увы очевидны.Жаль, что они оказались фатальными…

Почему же ни впереди идущая машина, ни авто с регистратором не пострадали от появления этой подводной лодки?

Было пусто либо нет, не очень то видно из-за микроавтобуса, который при выполнении маневра «пилота» явно видеть не мог при всем старании, а вот то, что напротив остановка общественного транспорта… хорошо никого, перебегающего либо стоящего что бы перейти, с собой не забрал. Земля пухом, соболезнования друзьям и близким.

Что было бы на скорости 70, хорошо видно на примере авто с регистратором — ничего.

Теперь видно. Только не видно, что автобус её пересек. Сам пишешь, что в 10 метрах впереди (которые кста не думаю что спасли бы «пилота») перекресток, значит стоит ожидать, что кто-то или будет там стоять пропуская встречных, либо туда перестраиваться для поворота-разворота и вполне возможно от остановки. Нарушение скоростного режима и нарушение правил разметки «пилотом», да-да «пилотом» (см.видео, эти островки не просто так рисуют) и привело к столь печальному результату. И заметьте, ни одна из попутных машин не пострадала от такого маневра буса, не возникает вопрос почему?

Не вижу сплошную. Вижу островок безопасности, которые бывают перед местами поворота налево-разворотом, по которому обгоняя всех и вся, несмотря на достаточно слепой поворот до этого, летит «пилот» навстречу своей смерти. Земля пухом.

Огромный плюс и спасибо от меня автору, за выложенные видео. Надеюсь из них не только он извлечет полезные уроки и сделает выводы как избежать подобного (как например gerasae из поста выше), и не будет во всех бедах винить «невнимательных» водителей автомобилей и… кста, газель это тоже автомобиль! ;)))

Не надо не левее не правее, тупо ехать где ехал и подготовится к торможению (как кстати и предписывают пдд). Водитель маршрутки явно оценил обстановку перед маневром (легковуху которая не металась по рядам, он же пропустил). А предполагать что тебя видят и пропускают при езде на мото, вообще противопоказано! ))

Извинениями там и не пахнет… Да и во втором случае, автор вовремя ретировался, как только водитель ремень скинул ))

Точно )))) он смещается точно за смещением маршрутки...))

По мне так судя по лицу водителя, автор сам скорее мог схлопотать «награду»… ))))

Конечно не со 100%. Но тут- то! Подумал, что водитель его видел… Каким местом он должен был его видеть? В зеркала? Может и видел, только автор тогда еще ехал во втором ряду, и если бы автор не шуганулся в четвертый, водитель бы его уже покинул. Дальше, водителю было видеть не чем, он уже ехал под углом и это очевидно. Ну а второй случай — щемишся в щели, будь готов на 300% к неожиданостям, сам прошляпил.

«наперерез через 3 полосы, что в пдд запрещено» Можно поподробнее?

То, что предугадать возможно — факт, только это никоем образом не делает автора в чем-то виноватым.
Не кажется странным? Вы сами вините автора, что можно было это все предугадать, и тут же пишите о его невиновности.
Ну а про многих тут..., про райдеров офисного кресла… это, да. Это сильно! Нимб не жмет? )))

А по чему можно судить? В данных приведенных тобой случаях, ты судя по всему считаешь, что в произошедшем виновен не ты? Это не так. Винить здесь никого нельзя, скорее нужно задуматься — что я сделал не так. Есть хорошее правило — если твой мот на земле, то это твоя вина.

Я бы поменял заголовок — «моё неумение прогнозировать ситуацию и принимать правильное решение, в этот раз обошлось»

И судя по обоим случаям еще много будет падать.

не только Урала…