И где это такое происходит? Судя по комментам в Питере? В Москве от этого быстро от учили (лишением прав). Что бы в Москве такое встретить сейчас — это действительно редкость. А судя по тому как у вас в Питере машины угоняют и коррумпированная милиция ничего не делает, то не удивительно.

А по-русски?

И это замечательно. Но в данной ситуации мало кто ожидает автомобиль на встречке. Действительно редкая авария.

Жесть! Тут и многолетний опыт вождения не поможет. Никто не ожидает на перекрестке автомобиль на встречке. Хотя в 90-е так часто практиковали объезд пробок на светофорах, сейчас такое уже практически не встретишь. Повезло ребятам.

Ну так и есть, у нас практически все прописано в гражданском и уголовном кодексах. Если на косячил чиновник, возмещает государство по суду. Только это не работает, у государства практически не возможно выиграть и суд изначально на стороне государства. В России ни один чиновник не несет ответственности. Перекладывать ошибку чиновника на налогоплательшика тоже нельзя. Надо менять судебную систему, именно она дает сбой в данной проблеме.

Да, погорячился. Но такого начитался в инициативах… (например: загонять бродячих собак в охотничью зону и устраивать на них охоту).
77Ф2646 не обоснована экономически и юридически. Все мы платим налоги, эта инициатива предлагает поделить убытки конкретного физического лица на всех налогоплательщиков. В каждой крупной сделке купли-продажи есть лицо заплатившее и лицо получившее деньги. Если кто-то понес убыток, то он возмещает убыток с государства, а тот кто получил профит уезжает жить в Аргентину? Правильнее выйти с инициативой создания общей базы, реестра, где можно было бы отследить юридическую историю предмета купли. Но и в данном случае нельзя давать доступ в эту базу всем, воры, мошенники и бандиты быстро по ней начнут находить состоятельных жертв.

Ради интереса зашел на сайт инициатив и посмотрел количество данных от автора конкретной этой инициативы. 1673 инициативы!!! Прочитав десяток другой, можно сделать вывод, что представляет из себя автор… Это диагноз.

Согласен. Ниже мы уже пришли к выводу, что это ошибка агента. И за эту ошибку расплачивается страховая.

На основании чего такой вывод? Страховщики не вписывают в полис людей без категории. Либо делают расширенную страховку, но и там ограничения по управлению.

Это просто ошибка агента

Как страховой агент вписал вас в список допущенных к управлению? Он мог вписать только то, что вы собственник, а ниже перечислить кто допущен к управлению. У вас к управлению не можете быть допуска в связи с отсутствием открытой категории А.

Что конкретно?

Вот если бы было наоборот, ты был бы виноват, то не выплатила бы.

Застраховать то он бы смог, но если бы попал в аварию, то страховая отказала бы в выплате.

Во, вот это уже ближе к ответу на вопрос. Если тариф назначает регулятор, то он же может и разделить стаж по категориям?

Тогда как это будет выглядеть в суде? В законе об ОСАГО нет неразъясненных моментов в определении водительского стажа. У нас у всех в правах (и новых и старых) есть строка стаж с такого то момента.

Юристы, дайте разъяснения! Пошел интересоваться к юристу нашей компании, задал вопрос. Ответ Регулятор не может изменять закон, он может только разъяснить спорный момент в законе. Если разъяснение регулятора противоречит закону, то закон первичен. Хотелось бы услышать мнение более опытных юристов.

Парни, я конечно могу и ошибаться, не знаю как у вас в Сочи, но нигде за 25 тыс рублей убивать не будут, если только не отмороженный наркоман. И если бы дама с мужем что либо из себя представляли то на тазе 99 бы не ездили ни в Сочи ни в Москве. Это просто понты и развод. Даже не раздумывая подал бы в суд.

Дистанция это конечно хорошо, но в условиях города, когда все так и норовят вклиниться меду машинами… Водители сокращают дистанцию до рискованных значений. А если ты еще и не смотришь на впереди едущую машину, то поможет только очень большая дистанция :). Хотя в конкретно этом эпизоде и не было особых пробок, скорее всего действительно спешила. Потом в джипе с высоты дорога видна лучше, чем снизу, мотоциклист у видел помеху со своего ракурса, а водитель машины- нет. В результате водитель даже не понял почему мотоциклист притормозил, хотя это и не снимает с него вины. (Уверен, что врезавшись, сидела и проклинала не себя, а притормозившего мотоциклиста)

Одна из самых распространенных аварий. На любой кольцевой дороге и на повороте на оживленную трассу (главную дорогу). И девушки попадают в такие аварии не чаще мужчин. Водитель увидел старт мотоцикла, нажал на педаль газа и перевел внимание на саму дорогу за мотоциклом. Мотоциклист увидев помеху притормозил, водитель автомобиля уже не успел. Про эту каверзу надо знать и подстраховываться заранее. Не все о ней знают, пока сами не попадут в такую ситуацию.