Хах)) Даже так:)) Я постараюсь побыстрее, правда-правда)

Ответила в комменте выше, процитирую:

По 2м причинам:
1) Хотела отразить не просто факт проехала-приехала-видела то-то, а и свои настроения в течение поездки, больше эмоциональной окраски придать. Потому что лично для меня интереснее читать, когда автор передаёт свои мысли и эмоции, а не излагает сухие факты, мол, приехал в такой-то город, видел такую-то крепость) Так-то я фотки тех же достопримечательностей и в интернете могу найти, а вот когда автор раскрывается и ты видишь в нем живого человека, а не просто абстрактного автора поста на сайте — так лично мне читать интереснее и мне хотелось сделать какой-то такой формат. И не опиши я это, я бы и не описала моё возвращение к жизни в Мцхете, и описание её было бы так же более сухим…
2) Если просто вырезать этот эпизод, то непонятно было бы, почему информация и фотки с Тбилиси такие скудные и как будто бы я его и не видела вовсе. А если бы я сказала, что Тбилиси оставил хорошие впечатления, то соврала бы, а хочется с аудиторией быть честным настолько, насколько это возможно)

По 2м причинам:
1) Хотела отразить не просто факт проехала-приехала-видела то-то, а и свои настроения в течение поездки, больше эмоциональной окраски придать. Потому что лично для меня интереснее читать, когда автор передаёт свои мысли и эмоции, а не излагает сухие факты, мол, приехал в такой-то город, видел такую-то крепость) Так-то я фотки тех же достопримечательностей и в интернете могу найти, а вот когда автор раскрывается и ты видишь в нем живого человека, а не просто абстрактного автора поста на сайте — так лично мне читать интереснее и мне хотелось сделать какой-то такой формат. И не опиши я это, я бы и не описала моё возвращение к жизни в Мцхете, и описание её было бы так же более сухим…
2) Если просто вырезать этот эпизод, то непонятно было бы, почему информация и фотки с Тбилиси такие скудные и как будто бы я его и не видела вовсе. А если бы я сказала, что Тбилиси оставил хорошие впечатления, то соврала бы, а хочется с аудиторией быть честным настолько, насколько это возможно)

Спасибо!

:)) ну мб в чотике байкостовском расскажу ограниченному кругу лиц))) Пока так толком никому и не рассказала нормально, сложно(

Рада, что интересно) Спасибо за прочтение!

Если понадобится, могу дать контакты гестов, где понравилось) Ну и по другим вопросам постараюсь подсказать, если возникнут)

А то!)))

Да! надеюсь ещё заеду туда на обратном пути и уже посмотрю его как следует

Спасибо за отклик, оч приятно, рада стараться)) По поводу оставления мото — забыла написать в посте(( А уже и редактить не смогу вроде как( Вообще лучше мот пристёгивать всем, чем можно, в Индии на него покушались. Я везла с собой доллары, как там насчет евро — не знаю… Кредитками я смогла пользоваться только непосредственно в Гоа. По поводу насекомых — да вроде ни о чем таком не слышала, но советую у бывалых ещё поузнавать. Но вокруг меня никто ничего не говорил об этом…
Про горизонс — очень неожиданно, что про меня там упомянули) Откуда только люди знают) Если ссылочка осталась на обсуждение — буду признательна, если скинете)

Теперь я тоже туда хочу)))

Успехов! :)

Да даже в описание видео вставлять можно с обзором ситуации в цитате, ибо сейчас, наверное, уже по любой ситуации на дороге есть куча хорошего материала, который всё подробно объясняет. В идеале, конечно, такой контент пилить самим. Но, разумеется, это куда больше работы. Но стоит начать хотя бы с малого

Скачала приложение, скажу своё видение с позиции второгосезонника) Хорошо, если бы это были не просто цитаты, а допустим после нее, когда ее открываешь, какое-то краткое описание и более подробная информация. Например, мне встретилась там цитата по поводу езды в междурядье. Я её нажимаю, и хорошо бы, если бы за картинкой и цитатой шло бы какое-то более подробное описание. Так и оформление приложухи прямо просит. Как будто открываешь статью с картинкой и заголовком на ней, а за ней дальше ничего нет:) Например, разбор какого-то ДТП с аналогичной ситуацией и объяснение ошибок мотоциклиста, и как ему стоило поступить в данной ситуации и почему. Или к каким-то цитатам хорошо бы ниже просто объяснение, почему стоит делать именно так, а не иначе. Или схемки какие-то, графическое отображение ситуации. К примеру, про мёртвые зоны у автомобилей и грузовиков. Тут стоило бы в описание поместить картинку, на которой видно, где именно у них эти зоны. Или вот я вижу цитату: «Остерегайся машин с LTBG номерами, часто это хлам с неадекватными водителями». Мне становится интересно, а что, как и почему, а больше-то инфы нету) Или: «При падении и скольжении оттолкни от себя мотоцикл». Мне как новичку хотелось бы больше информации: почему так? И как именно его отталкивать? И в какой именно момент? Или неважно как, хоть как-нибудь?) Может, это и глупые вопросы, но думаю, многие новички ими зададутся. Понятное дело, что не ко всем цитатам такое возможно добавить. Но и ничего страшного) Всё равно информативности стало бы гораздо больше

Благодарю!))

Жалею, что на месте не чекнула координаты( В общем это примерно 30 км не доезжая до Воронежа (если ехать по М4 от Москвы). Каких-то особенных опознавательных знаков нет, просто написано «Мотель», но таких же табличек там полно) Сама только примерно помнила, как выглядит место, и то пару раз сначала заехала не туда, уже думала что проехала, но потом таки нашла) Я попробую по картам посмотреть, может таки узнается)

Да, думаю буду проезжать там же на обратном пути, рада была бы увидеться)

А разве если не остановишься, они не запомнят номер и не будет ещё больше проблем? Разве что если номер спрятан, но я не прячу… Мне тоже говорили мол зачем остановилась)

Абсолютно согласна! Мои тоже вроде как эндурные

Естественно, пустая) полную бы я в кофр боковой не засунула бы, а куда-нибудь на сидение присобачивала бы, к заднему кофру привязывала