Я понимаю, что тут, судя по типичным каментам, примерно 80% — КМС по мотокроссу и в состоянии в поле перебрать
двигатель пассатижами и отвёрткой, ну, эта история значит, не для вас. Сравнивать я его буду с R1250GS и R1200GS, на которых успел немного поездить и понаблюдать, как ездят другие.

Не, тут примерно 80% толстосумов пересаживающихся с R1200GS на R1250GS и обратно, так что с историей угадал на все 100!

а слева — как эта девушка будет выглядеть через 20 лет ))))

мот ставится поперек ямы — и понеслась
элементарно, Ватсон!

Туризм в Таджикистан по нынешним российским временам — актуален как никогда!

Вспомнил в какие е*еня заводил гугльмапс у которого кабанья тропа под углом в 45 из булыжников размером с собаку котируется как проселочная дорога, и подумал — как скучно я живу. В самом деле — на легкой эндуре любой дурак сможет, а вот на таких слонопотамах — тут мастерство нужно!

а разве на флагманском КТМ-е нет кнопки «вызвать техничку»?

Туристы и без ножа ?! Непорядок!

Не понял зачем зубрам усыновление и содержание? Они вроде и до появления людей отлично выживали.

Точно. Пиксельный камуфляж!

Дружище да тебе в Сколково надо! По нынешним непрoстым временам такие кулибины стране позарез нужны.
Импортозамещение, аналоговнет и всё такое.

В сравненении трех гусей победил самый дорогой и жирный
<img src=«cs12.pikabu.ru/post_img/big/2019/02/07/9/1549551899168040850.jpg» alt="" width=«300'/>

Пробил по VIN-у. Как и предполагалось — YZ.
Продаван страшно обиделся, клялся что всё неправда и погнал адский креатив )))

Со временем любые боты протекут. Если так волнует воспро — бывают непромокаемые носки. Их хотя-бы менять дешевле.

В Португалии раньше выдавали номера на что попало вплоть до кроссачей. С прошлого года ужесточили — без светотехники и глушителя для ДОП-ов на номера не поставить. Но многие и раньше на такую технику номера не делали чтобы налогов и страховок не платить.

Наконец-то увидели тюленя без шлема. Плюсую!

Ну если пускаться в аналогии с неудачными билетами — то лучшей будет базарный лохотрон.

Свинское отношение и жадность дилера — отдельная, чисто российская тема

Отнюдь. Отношение дилера — прямое следствие политики производителя. Во-первых правильный производитель без проблем оплачивает запчасти и работу по гарантии, поэтому дилер не несет убытков. Если наоборот — дилер съезжает с гарантии — значит на другом конце провода сильно хитрожопый производитель. Это кстати к вопросу о «проверенных временем и именитых».
Во-вторых, если производитель действительно достойный а дилер вдруг повел себя некорректно — достаточно нескольких обращений недовольных клиентов чтобы производитель вставил такой пистон дилеру, что тот надолго запомнит и детям закажет если не хочет вылететь из бизнеса. Обратно если дилер позволяет себе резвиться как пожелает не боясь подставить производителя — значит там и собс-но и подставлять некого.
Так что разговоры про именитых производителей и недобросовестных дилеров — это сказки для бедных.
Замазаны там все.

Для чистоты эксперимента осталось поездить с кампанией китайских эндур аналогичного возраста ))

куда?