у меня девушка уверена, что у нас всё возможно только через суд, что надо идти и отстаивать права у неё в жизни пока не было разочарований на этой почве, а вот я как то не всегда уверен, что у нас в суде помогут, смотрел историю, как мужик купил машину, ему её типа поставляют несколько месяцев, короче так и не дождался, салон закрылся или обонкротился, вообщем он 10 лет копил, пошёл в суд у него все документы на руках, суд признал её претензии законными и постановил салону вернуть вернуть деньги и что вы думаете? хоть бы хны… ни денег ни машины, как прежде, я вот так думаю, а в чём тогда смысл суда, если у тебя на руках решение, все бумаги, за тобой правда, но всё равно ты ни шиша не увидел…

нормально только самый первый едет на синем мотоцикле, он и оторвался сразу, а остальным надо сесть на юбр =))))

ну тут ещё трек такой, одни повороты, мало прямых, смысл теряется кубатуры, тут вообще разницы не увидишь между литром и 600ой, я в мотошколе когда катал восьмёрку большую, диаметром метров 30 может больше, заваливать учился мотоцикл, так со мной вместе чувак на юбр катался, он ехал примерно с той же скоростью, что и я, немного опережая меня, я начал чуть быстрее всё это дело делать и стал его догонять потихоньку, я был на 600ке. Возможно ещё люди на спортах едут на на максимум возможностей.

частая практика отказывать в выплате, чтоб люди через суд добивались, ибо не все идут до конца, суд выиграешь 100% если у тебя действительно всё в порядке, что поделать, везде такие кидаловы и в банках и в страховании и в мобильной связи, это такая корпоративная тактика, отжимать как можно больше денег у людей попроще, кто боится связываться.

мне на 160 в душу задувает хорошо где то до 175 разгонялся сидя, у меня спорт — турист, ветровик не очень выскокий, потом уже не комфортно, слишком чувствуется сопротивление воздуха, на нейкеде не катался, но думаю если лечь до проблем не будет и до 260.

я был свидетелем сцены, когда приходил шлем мерить))) чувак говорил продавцу, вот дорого боты, скидочку бы, а он ему — у нас и так скидки зима, а сам магазин вообще довольно дорогой, цены конские по сравнению с Германией например, но каждому своё, видно не сильно хочется скидку, я в своё время порылся и нашёл способ, где взять дешевле.

смысл есть если для тебя цена не важна и ты зарабатываешь по 300к в месяц, приехал, померял и тут же твоё, не надо ждать месяц… но смотря что брать для кого то бюджет на экип всего 30, у меня лично был 80, мне говорят, что ты космонафт))) зато защищён, качественным экипом, а прикинь я бы тут всё брал в России, было бы штук 100 где то + девушке брали экип на 50к, кароче если двоим одеваться в хорошие вещи качественные подороже, сэкономишь 50- 60 тысяч, учитывая тот факт что где то ты попадёшь под скидку хорошую, например мой шлем shoei XR1100 я взял за 12тыс с копейками и то со скидкой, так он вроде за бугром 15 стоит, тут вообще 19 — 21, ну ты понял… и делай всё сам не покупай через контакты всякие, там тупо посредники, которые так же закажут на твой адрес, но возьмут себе 15 — 20 процентов от суммы твоего заказа.Смысл в наших магазинах померить вещи и заказать такие же за бугром, но какие то всё равно будешь заказывать на свой страх и риск, если есть желание пиши в личку, я тебя проконсультирую по поводу экипа, где купить и какой именно лучше.

вообще единственный минус большой всего этого, это долго одевать и снимать, мне дождевик нужен только на случай дальняка, а так в дождь я не катаюсь, не доставляет удовольствия ездить мокнуть.

интересно если Хорхе Лоренцо дать точно такой же байк, как у Маркеса, кто будет первым приезжать?

покупай за границей в инет магазинах, лучше немецких у них там налог вычитают, получается дешевле на 30% чем у нас в магазинах, я так понимаю вопрос цены для тебя актуален если ты о скидках спрашиваешь… эти магазины нужны чтобы мерять экип =)))) а потом заказывать за бугром.

а я наверно просто куплю дождевик в довесок к моему экипу, ине продувается и не промокает, будет тепло, когда в октябре мотоцикл отгонял на тёплую парковку в др город, поверх своей мотокуртки одел обычную осеннюю, так ничё нормально и не продувало и не промакало под мелким дождём, мёрзли только бёдра в мотоджинсах, нещадно задувало в гофрированные вставки, прям ледяной ветер жалил, на полпути отогревался и сушил мотоботы с перфорацией и отца в тачке, за 15 — 20 мин весь высок и отогрелся полностью)

а зачем в городе голда собственно?)

вот мне как то пару раз такие же попадались на встречке, только в обоих случаях они фуру обгоняли, представляешь да, моё о них мнение?)

по области же ещё проще чем по городу, смотря какой город конечно, если мегаполис, то там нужно привыкнуть к трафику, а по области то чего? там же трасса, сел и пилишь себе спокойно.

у меня наоборот, мотоопыт помог в автоопыте, теперь на машине, я выходя из поворота добавляю газ выравнивая траекторию, редко торможу, предпочитая заранее отпускать газ, плавно тормозить двигателем, потом включать пониженную передачу =))))учитывая, что я езжу на классике отечественной, на ней же особо то не погоняешь, поэтому и езжу спокойно, это ж какоая экономия топлива и колодок =))))))))

особенно новичку)

можно плюсануть только за одного кота!))) у дайнеза есть такая фишка в виде воротника упирающегося в горло, но у них вещи на мне прям идеально сидят, возможно когда нибудь обзаведусь их курточкой(без воротника) из моего экипа только бронетрусы чуть порвались, за сезон, щиток на бедре начал отходить, но девушка пришила обратно, надо тоже будет забомбить пост о экипе.

хаха)

хахахах))))

а ты не по делу пишешь, твои комменты вижу в первый раз и похоже в последний =))) как эту каску увижу, сразу мотну ниже, чтоб на флуд время не тратить)