По этому шлему было много шума года 3-4 назад, но он так и не сделал переворот в мотоэкиперовке. Причина банальна — зеркало заднего вида не имеет статичности, то есть с поворотом головы изображение тоже перемещается, а мозгу нужно время, что бы понять, что сейчас отражено в зеркале. Ну а для трассового режима, когда голова все время прямо и обычных зеркал на моте хватает за глаза. На какое то время вообще про этот шлем забыли!
я вообще только так и делаю — почти полный игнор! мне пофиг на сракеров на тазиках и перцев на крутых тачках. У меня между ног 200 кобыл, считай это равноценно 800-1000 кобыл на машине и поэтому я прекрасно знаю, что ни одна машина в городе не сможет со мной тягаться, чисто теоретически даже, вот не сможет, потому доказывать лишний раз кому то свое превосходство, это как раз и есть неуверенность в своем моте, а я в нем как раз очень УВЕРЕН, потому и никому ничего не доказываю!
Как то так!
Конечно суть поста преподнесена весьма категорично, но в целом правильно!
В последнее время каждый новый сезон начинается не с вопросов — «готов ли ты к новому сезону?», но с провокации — «я уже открыл сезон, а ты?», как будто открытие каждого сезона — это самоцель езды на байке.
ну а далее начинаются всякого рода «приятные» приключения!
просьба ВСЕМ начинать каждый сезон с книг, указанных в моем блоге, для вашего же блага!
С Уважением!
Спасибо большое за слова добра и мира! :)
Так же присоединяюсь к поздравлениям для тех, кто родился в этот прекрасный весенний день!
Всем нам Мира, Успехов, Здоровья, Удачи и Любви!
Долгих километров ровных дорог и прекрасных людей на дорогах, да и вообще на жизненном пути! :)
я против любых костылей на глаза, но такие с удовольствием бы применял при движении на велике в городе, потому как обзорности порой очень не хватает!
На мото очень сомнительно, надо по зеркалам ориентироваться
я вообще только так и делаю — почти полный игнор! мне пофиг на сракеров на тазиках и перцев на крутых тачках. У меня между ног 200 кобыл, считай это равноценно 800-1000 кобыл на машине и поэтому я прекрасно знаю, что ни одна машина в городе не сможет со мной тягаться, чисто теоретически даже, вот не сможет, потому доказывать лишний раз кому то свое превосходство, это как раз и есть неуверенность в своем моте, а я в нем как раз очень УВЕРЕН, потому и никому ничего не доказываю!
Как то так!
Ну а так хорошая задумка! Успехов в начинании!
ЗЫ: в названии нужно исправить «блок» на «блоГ» — так будет грамотнее! :)
По моему скромному мнению — получился ШЕДЕВР!
:)
В последнее время каждый новый сезон начинается не с вопросов — «готов ли ты к новому сезону?», но с провокации — «я уже открыл сезон, а ты?», как будто открытие каждого сезона — это самоцель езды на байке.
ну а далее начинаются всякого рода «приятные» приключения!
просьба ВСЕМ начинать каждый сезон с книг, указанных в моем блоге, для вашего же блага!
С Уважением!
За счет острых и ломанных линий контура выглядит очень вызывающе!
Чистой воды ТРЭШ!
но мне больше его велик понравился — вот это достойный образчик инженерного искусства! :)
а то, как есть — ну неудобно же! )))
Так же присоединяюсь к поздравлениям для тех, кто родился в этот прекрасный весенний день!
Всем нам Мира, Успехов, Здоровья, Удачи и Любви!
Долгих километров ровных дорог и прекрасных людей на дорогах, да и вообще на жизненном пути! :)
Пусть и впредь привозят выигрыш! :)
Прямо весь расклад в одном блоге! :)
На мото очень сомнительно, надо по зеркалам ориентироваться