Я езжу с номерами только потому, что в ПТС количество лошадей существенно занижено по сравнению с фактическими, а потому транспортное налогообложение отчасти оправдано, если не учитывать сезонность.
Я посмотрю на тебя, умник, как ты будешь дергаться, когда твоя мать будет от рака умирать, а онкологический центр (для сдачи проб тканей и выписки лекарств) будет находиться в 300-х километрах
Аналогичная ситуация, только машина мощнее и в этом году на ней не проехал еще ни одного километра, ну вот так получилось, но по мнению государства я должен за это все равно платить.
дело не в «охренеть как много», а в самой сути понимания ЗА ЧТО Я ОТДАЮ ДЕНЬГИ?
Ведь придя в ресторан и отдав пять тысяч за ужин, при этом получив тухлое мясо или прокисшее дорогое вино не найдется не одного, кто бы молча рассчитался и ушел довольным из ресторана.
Мы платим государству налогами за услуги, которых мы не получаем в полном объеме или просто нас обкрадывают — вот и вся суть
Какой отважный мужчина! Браво! Я аж прослезился.
Теперь хочу определить ряд моментов, касаемых официальной постановки на учет ТС:
1. Транспортный налог берется за год, хотя большинство ездит на мото максимум полгода плюс-минус полтора месяца
2. Я зарегистрировал ТС лет 7-8 назад, за это время транспортный налог вырос в три раза, транспортная ситуация же за это время ухудшилась в те же три раза.
3. С 2012 года часть транспортного налога включили в стоимость топлива и сразу же «любимое» правительство заткнулось о возможности отмены транспортного налога, то есть, даже, если кто-то ездит без ГРЗ, он по любому платит налоги
4. На самом деле цена за лошадиную силу завышена для депопуляризации двухколесного транспорта, ибо этот вид транспорта напрягает ГИБДД и портит им статистику смертей на дорогах при ДТП.
Эти моменты упорно замалчиваются и игнорируются законодателями, а вопрос только один ГДЕ ЛОГИКА?
И напоследок: я могу ездить с номерами, платить сколько угодно большие(в разумных пределах) налоги, деньги есть, но я в упор не понимаю, зачем я должен платить неизвестно за что и неизвестно кому. Напомню, что прозрачности в использовании налогов из нашего кармана нет никакой, деньги из регионов на 90% уходят в центр и почти не возвращаются обратно.
машину за 4 ляма мы купим, а номера заклеем, а то 3к штраф придет. а это ой как много)))) бред.
Это не бред, а форма протеста против неадекватного поведения государства по отношению к своим согражданам.
Ведь как очень верно сказал один известный интернет-персонаж: Большинство проблем возникает из-за недопонимания. Никому ничего не объяснять — это одна из древнейших русских традиций. Начинается эта традиция в детских садах, где «много будешь знать, скоро состаришься», продолжалась за советскими прилавками, где «Здесь вам не справочная», и заканчивалась на работе, где «я начальник — ты дурак». В результате культура что-то объяснять и нормально информировать людей у нас исчезла. Сегодня в России практически отсутствуют люди, которые могут что-то хорошо, просто и доходчиво объяснить. Нет, конечно, пропаганда работает отменно и специалисты по зомбированию у нас есть.
Наши законодатели по прежнему недооценивают важность нормальной работы с людьми, формирования своего положительного образа, объяснения своих планов и действий. В результате люди не понимают, и из-за этого отвергают изменения. А власти уже потом начинают спешно оправдываться. И похоже уязвимость такой политики понятная всем, кроме самой власти.
Еще раз прошу перестать включать здесь дурку и истерику!
Ведь придя в ресторан и отдав пять тысяч за ужин, при этом получив тухлое мясо или прокисшее дорогое вино не найдется не одного, кто бы молча рассчитался и ушел довольным из ресторана.
Мы платим государству налогами за услуги, которых мы не получаем в полном объеме или просто нас обкрадывают — вот и вся суть
Теперь хочу определить ряд моментов, касаемых официальной постановки на учет ТС:
1. Транспортный налог берется за год, хотя большинство ездит на мото максимум полгода плюс-минус полтора месяца
2. Я зарегистрировал ТС лет 7-8 назад, за это время транспортный налог вырос в три раза, транспортная ситуация же за это время ухудшилась в те же три раза.
3. С 2012 года часть транспортного налога включили в стоимость топлива и сразу же «любимое» правительство заткнулось о возможности отмены транспортного налога, то есть, даже, если кто-то ездит без ГРЗ, он по любому платит налоги
4. На самом деле цена за лошадиную силу завышена для депопуляризации двухколесного транспорта, ибо этот вид транспорта напрягает ГИБДД и портит им статистику смертей на дорогах при ДТП.
Эти моменты упорно замалчиваются и игнорируются законодателями, а вопрос только один ГДЕ ЛОГИКА?
И напоследок: я могу ездить с номерами, платить сколько угодно большие(в разумных пределах) налоги, деньги есть, но я в упор не понимаю, зачем я должен платить неизвестно за что и неизвестно кому. Напомню, что прозрачности в использовании налогов из нашего кармана нет никакой, деньги из регионов на 90% уходят в центр и почти не возвращаются обратно.
Это не бред, а форма протеста против неадекватного поведения государства по отношению к своим согражданам.
Ведь как очень верно сказал один известный интернет-персонаж:
Большинство проблем возникает из-за недопонимания. Никому ничего не объяснять — это одна из древнейших русских традиций. Начинается эта традиция в детских садах, где «много будешь знать, скоро состаришься», продолжалась за советскими прилавками, где «Здесь вам не справочная», и заканчивалась на работе, где «я начальник — ты дурак». В результате культура что-то объяснять и нормально информировать людей у нас исчезла. Сегодня в России практически отсутствуют люди, которые могут что-то хорошо, просто и доходчиво объяснить. Нет, конечно, пропаганда работает отменно и специалисты по зомбированию у нас есть.
Наши законодатели по прежнему недооценивают важность нормальной работы с людьми, формирования своего положительного образа, объяснения своих планов и действий. В результате люди не понимают, и из-за этого отвергают изменения. А власти уже потом начинают спешно оправдываться. И похоже уязвимость такой политики понятная всем, кроме самой власти.
Давай мототехнику быструю запретим, оставим только Уралы с колясками, тогда никто не сможет сбивать зеркала в пробке, ну ведь так проще, правда?
Здесь Отмена транспортного налога
Отменить транспортный налог и перенести его стоимость в цену бензина и других нефтепродуктов.