За эндуро +! Когда был у меня ИксЭр подобные покатухи устраивал. Вы парни молодцы! Уважаю.))

Тридцать минут. После заряжать 3-5 часов током 10% от ёмкости. Это с описания к AGM аккумуляторам.

Купил себе к новому сезону «Лендпорт». Там в упаковке, русским по белому написано, что после заправки электролитом следует провести зарядку, а уж потом закупорить банки и в работу.

Благодарю за пост, за воспоминания. От меня + ))
В 89 году купил себе зелёный 3м, новый с магазина, как сейчас помню за 500 советских рублей. После обкатки объявился заводской брак: после прогрева двигатель работал с перебоями, не раскручивался… Оказалось проблема в коммутаторе. После замены последнего всё работало очень хорошо и долго. Очень радовал карб Jikov, запускался всегда с одного пинка.

Всё всё, я понял. Ошибся. Просто заметил что под красным стеклом белые светодиоды выглядят бледной, розовой точкой. С жёлтым не так.

Прочитав нескромное заявление, что мол я тут несу чепуху подумал что имею дело с физиком, обрадовался. )) Но вы меня разочаровали, зачем то объясняя мне мою же точку зрения.

Ставить светодиоды белого свечения под жёлтые или красные светофильтры(стёкла фонарей) не совсем логично. Белое свечение это весь спектр цветов, там и красный и зелёный и синий. Например через жёлтый плафон проходит только жёлтый свет, а остальное отсекается. По этому, что бы было ярче ставьте светодиоды соответствующего свечения, в поворотники жёлтые, в стоп-сигнал красные и т.д.

Каков слог! Благодарю земляк. Как всё знакомо. )))