А мотоцикл не у Ильи покупал?) Он прям 1 в 1 тот (кофр, ветровик, защита рук, отсутствие наклейки справа на пластике), который я продал в конце 2017 года)
А учитывая, что в Перми литровых версусов скорее всего пара штук, это мой бывший.
Очень рад, что он таки скатался в альпы, а то у меня все денег не было на такое))

А какая скорость в среднем была?) Из-за деревьев рядом, кажется, что все 180)

Чет я уверен, что у нас на всех таких полосах гайцы стояли. Такая кормушка удобная была бы :)

В позапрошлом году был выфер. В ПТС было прописано серый, но при осмотре сказали, что половина серого и половина чёрного и серый не прокатит. Сделали новый ПТС, написали чёрно-серый. Фотку сделать не могу, мот уже другой)

Тоже пытался оформить еОсаго в нескольких вышеуказанных компаниях. В итоге в течении нескольких дней удалось сделать это в росгострахе, после проверки были какие-то ошибки, которые сами пропали на 3-ий день.
Все формы как будто специально запроганы на усложнение/невозможность оформления.

Или отпускал тормоз перед столкновением и снова его зажимал потом

Судя по видео зажал передний тормоз уже в паре метров от авто

Ссылка есть в описании видео на ютубе :)

Есть предположение, что cember в таких условиях проехал бы 6000+км. Да ещё и на 2-ой круг бы просился.

То же самое. Ошибка висит, им пофиг

Я там на работу всегда езжу на мото.
Светофор видно всегда, даже при ярком солнце.

Не вижу, не еду.
В том месте светофор видно всегда, даже когда автобусы, дождь или яркое солнце.
Да и просто пешеходный переход, а перед ним машины остановились, если мозгов нет, то нечего садиться за руль.

Да я её недавно купил, пока никак не обрабатываю) У этой камеры просто в 720 толку нет, все равно 60 кадров не настоящие)

Я на такую же камеру снимал, там лучше качество после заливки на ютуб было. Судя по всему ты снимал в 720p?

930км в день это же норма, обычная неспешная езда)

Вопросы 2 части теста точь в точь, которые были у психолога в военкомате.
Что за тест такой стандартный?)

Те резиновые тоже не продувались)Я уже нашёл, что в таком случае лучший вариант был бы подогрев ручек + варежки (на руль которые цепляются)

Все знакомо) Чем дальше от города, тем адекватнее водители (может мне повезло). Ближе хуже, а в городе вообще жесть)
«Не холодно» вопрос от каждого второго)

Эта поездка не самоубийство, в отличии от прыжка с самолёта, какое-то некорректное сравнение))) И да, ни одно животное не пострадало ;)

По городу только выезжал и заезжал в опасных для покатушек условиях)
Проверить, что и как не удалось, как и собственно все его возможности. По первому ощущению, в пробках будет менее манёвренный чем кава, габариты все же больше. Но в целом я не ощутил никаких неудобств в управлении, та же маленькая ниндзя, только быстрее и удобнее))
Через неделю выкачусь, тогда смогу уже в «ламповых» условиях прокатиться и сказать разницу с зелёным)