Художественная деструкция.

даже если сижу в машине, на красный, а в ближашие 1 км вообе ни души — двигаюсь только на красный, почему? помтомучто если я начну ездить на красный...

Одному мне кажется, что в этой фразе слишком много красного?

К сожалению, это та ситуация, с которой у меня способов борьбы нет. В таком случае, правило следует читать иначе: «Если на перекрёстке за рулём женщина — за сто метров до перекрёстка прижаться к обочине и заглушить мотор. Возобновлять движение после того, как перекрёсток освободится.»

Если долго на неё смотреть, вода начинает волноваться и блестеть рябью на солнце.

Если кто не понял, «ты» относится не к конкретному человеку, а обращение к третьему лицу, обобщающее 95% населения этой страны.

Ну а#$%ть теперь. Пускай без прав, пускай превысил, ну ладно с кем не бывает, пацан — ангел во плоти, а шаховод — убивецгадсволочьнепропустил!!! Знаете, чем отличается реальный водитель с опытом от форумного? Форумный вот так вот орёт «На главной и пох! Я прав и все мне должны уступать потому что ПДД!», а тот, кто ездит и думает головой, знает — даже находясь на главной дороге, перед перекрёстком сбавь скорость и убедись, что тебя пропускают. Аккуратность и внимательность — залог здоровья.

По-моему, если у тебя дома есть телеящик, по которому ты, как обычно, после работы смотришь вечерние новости, ты хотя бы иногда выходишь на улицу и общаешься с другими людьми, то просто невозможно не обладать в голове штампом «мотоциклисты — самоубийцы».

До этого возраста большую часть ответственности за поступки ребенка несут родители.

Вот именно. А когда и родители — безответственные, происходят такие случаи.

А чего клапана? Их всего 18 — это всего на два больше, чем у приоры.

Кто-нибудь просто обязан построить Урал с АШ-62ИР — показать немцам, что наши тоже не лыком шиты.

может он думал только о жене, о своем будущем ребенке, просто потерял чувство реальности

Значит нехер выезжать — садись в автобус, ехай и думай о чём хош, хоть вообще не думай. Дорога — не детский сад, здесь всё серьёзно.

Вуаля что? Что тебе там этот прибор намеряет через шланг?

Кажется не тебе одному, но обут баллон правильно. Так бывает не всегда, но как правило. Хотя у меня, например, передняя шина стоит по стрелке, и рисунок получается «по шерсти», т.е. так же, как на задней.

Ессесна, кто ж ездящий аппарат туда поставит? Вот и остаётся смотреть. А мотоцикл — технический прибор, предназначенный в первую очередь для езды, а не для любования им. Т.е. мотор должен работать, выхлоп выхлопывать, впуск впускать, аммортизаторы аммортизировать и т.д. И я восхищаюсь работами, которые сделаны в гармонии с этими принципами, когда одинаковое внимание уделено как внешнему виду, так и технической стороне вопроса. Такие вещи действительно выглядят круто. Но когда идёт упор на некую стилистику с явным забиванием на технику — это расстраивает. Ибо это получается уже не полноценный мотоцикл, а что-то оттуда — из галереи.

Нет проблем.
www.youtube.com/watch?v=QpTtLbfK1go
www.youtube.com/watch?v=ze37Jp3g0Ag
www.youtube.com/watch?v=8LrgSQzOUhc

Дай угадаю — смореть на мотоциклы?

Вы, главное, снимать не забывайте — страна должна знать своих героев.

Слабоумие и отвага!

Зря всё-таки за водой не сходили :D

Посмотри на способ экспресс-сборки разбортировавшихся колёс у жиперов. И в огромное 33-е колесо бензина плескают грамм 50. А на такой объём достаточно пробки от газировки.

Я было подумал, что штаны сначала разодрали, потом заклеили, чтобы слайдер не выпал, а потом снова разодрали.