Мне в прошлом году дали посидеть на дрозде. С тех пор стал разрываться между нейкедами и спорт-турами. И то и другое мне очень подходит по тем целям, которые перед мотом ставлю (каждое по-своему). Выфер на деле оказался очень хорошим компромиссом. С одной стороны хорошо рулится, с другой в дальней дороге на нем комфортно (по крайней мере по отзывам), плюс всегда понимал, что мне необходим кофр — даже на ебрика хотел взять, но не было в наличии.

Внешний вид… Несмотря на мою любовь к нейкедам, я в восторге от выфера. Приземистый, мускулистый, агрессивный.

макрофлексом глушак заделать (а то и все отверстия в кузове), пущай поковыряет.

спасибо, нашел уже там =) а в потоковом виде нигде нету что-то… странно.

Где можно запись посмотреть? На ютюбе не смог этот этап найти (халява кончилась?)

9972АК78… Мой заяц… цуко… Перед этим девочка отказалась от двух бесплатных уроков в мотошколе, когда покупали (вроде двое покупателей было- я так понимаю, она и ее бой-френд, который и дал прокатиться — видел их обоих на нем на других видосах с открытия). По крайней мере мне Вадим так рассказал (ака Призрак, ака мой инструктор).

Сегодня видел их, когда заходил на площадку, подъехали, че-то посмотрели, развернулись и уехали.

Нет слов, одни междометия…

просто отпустив газ, не трогая сцепление, ты бы просто спокойно затормозил двигателем. ровно и достаточно безопасно. а с разорванной связью «маховик-заднее колесо» как раз очень легко заблокировать заднее, если вдруг придется тормозить. ничего смертельного нет в такой блокировке, но все же лишний повод занервничать.

купи полуушатанного ебрика рублей за 30-40 и учи на нем. такой и выкинуть не жалко.

как ни странно, но если все будут из окна прыгать, я как минимум задумаюсь, почему они это делают. игнорировать такой симптом надвигающегося звиздеца крайне недальновидно (а вдруг остаться в помещении в разы опаснее — пожар там, или еще задница какая?).
как-то так =)))

Думаю, в таких ситуациях поможет тактично объяснить, что тебя такой просьбой ставят в очень неудобное положение. Можно аналогию с женой провести — ведь ты же не станешь просить его попользоваться ею на ночь?

Пересмотри последние кругов 5. ММ постоянно атаковал Лоренцо. Говорить о том, что он сильно отставал — просто нонсенс. Да, Хорхе очень хорошо оборонялся, но ехал он явно медленней, чем мог ММ на его месте.

Всем кто говорит «а вот если бы не было касания» советую вспомнить про бабушку, которая могла бы быть дедушкой. Точно также могу сказать, что если бы Лоренцо сначала пропустил Маркеса, то потом на выходе из поворота обогнал бы его. Пространства для маневра у ММ было предостаточно, никуда бы он не вылетел. Но почему-то Лоренцо «не заметил» Маркеса, который на тот момент уже обходил его на полкорпуса (как такое в принципе возможно, когда взгляд направлен на выход и поворота? или он там на девок на трибуне засмотрелся?).

Произошло то, что произошло. Был опасный момент, все остались на трассе, Маркес обошел Лоренцо. Вот и все. И нехай судачить, что было бы, «если бы»…

Ни в коем случае не осуждаю Лоренцо. Но Маркес его переиграл. Лоренцо молодец, что не закатил истерик и максимально корректно (не)прокомментировал ситуацию. В итоге оба подарили зрителям хорошее шоу и обозначили интригу на будущее.
Я считаю, что теперь сезон не точно будет скучным, тем более Педроса тоже вырвался в группу лидеров по итогам трех этапов.

p.s.: Указательный палец предлагаю переименовать в палец Лоренцо и считать политкорректным аналогом среднего =))))

Грубо или не грубо — дело десятое. Он обошел Лоренцо, и закрыл траекторию — точно также на протяжении последних кругов сам Лоренцо закрывал траекторию Маркесу с тем лишь различием, что траектории пересекались под меньшими углами. Сколько раз Маркес удерживал мот в воблинге из-за этого… По мне так Маркес молодец — забрал свое по праву, он ехал явно быстрее чем Лоренцо.

шлюха есть синоним «подстилки», "… ляди" и тому подобное — то есть, девушка, готовая лечь с первым встречным. у тебя либо с русским плохо, и ты этого не знал, либо с логикой, поскольку выполнение упражнений на спортивном инвентаре приравнять к вышеописанным качествам — это надо обладать хорошей фантазией.

ну поищи любой moto-fail compilation, если так.
а в качестве живого примера — у нас в мотошколу пришел товарищ. купил литруху, на светофоре заглох, ему стали сзади сигналить. он занервничал и постарался как можно быстрее уйти. итог — свеча, переходящая в перевертыш, и, по-моему, он связки себе порвал.

У меня две знакомые на пилоне танцуют. Одна — мать 12-летней девчонки, получает второе высшее параллельно с работой, вторая — отличный врач-стоматолог. Любая из них, если ты в лицо назовешь их так, как ты себе это позволил на форуме, даже не обидится. Просто посмотрят как на гавно малолетнее. Посмеются, возможно.

Не люблю вот этих враз «а вот в реале...», но правда, за такие слова тебе хлебальник очень быстро начистят. Лучше пересмотри свои нормы речи.

видео как новички от страха за газульку мертвой хваткой вцепляются сам найдешь или за тебя погуглить?

к маме тоже так обращаешься?

тоже взял себе в привычку перед торможением пару раз моргнуть стоп-сигналом. не других для, а токма ради собственной безопасности — нет желания внезапно сзади получить пинка

По большому счету — да, я читаю, что экзамен на категорию А и езда по ДОПам суть абсолютно разные вещи. Связь примерно такая, как я вижу:
— чтобы уметь ездить по ДОПам необходимо уметь проехать этот экзамен
— чтобы пройти экзамен необязательно уметь ездить по ДОПам

Примерно (очень примерно) как «завязывать шнурки» и «ходить в походы». Надеюсь, я понятно выразил свою мысль.

Глубокоуважаемый Ромс, под фразой «В России мотошкола не имеет отношения к категории А» я всего лишь подразумевал, что нормальные мотошколы готовят не столько к сдаче экзамена в ГИБДД, сколько к езде по дорогам общего пользования, что, согласитесь, немного важнее. Или в «мотошколе А» как-то по-другому дело обстоит? Просветите, если я не прав.