Скажу так — кто за первые пару-тройку занятий осваивает базу, тому имеет смысл брать допкурс типа «продвинутого». Тогда экзамен сдаётся практически с завязанными глазами, а на дорогу человек выезжает вполне уверено

Законы физики остались те же.
А вот сама техника поменялась.

Но если бы этот олдскульный мастер просто учил сдавать на категорию… но это не интересно.
Поэтому началось преподавание «фишечек» типа толкания рукояток снизу вверх и «активной посадки» сиськами на баке с откляченной задницей.
В городу учеников этой школы в дно сразу — по посадке «ебa… у на ёбрике», залёгши на бак и прогнув поясницу.
Я сначала думала, что у людей спины болят… а потом узнала, что это так теперь учат!

ромс все же олдскульный, я как-то слушал его лекции, складывалось впечатление что он до сих пор живет в мире без электронных помощников, абс, комбибрейков

Так и есть. Ещё в 2017 он доказывал инструктору другой школы, что «все мотоциклы одинаково управляются, какая разница чем он там напичкан, все равно на чем учить — стелс или что-то новое».

Ромс обсуждает это так будто это какой-то феерический навык, что-то вроде хождения по канату, жонглирования ножами итд, но по факту, Пуфф прав — его освоить

Потому что если не умеешь и не используешь — то всё кажется ненужной фантастикой.
20 лет учить ездить вокруг конусов и сдавать экзамен — не тот жизненный опыт, чтобы рассуждать о техниках, пришедших со спорта. Имхо.

Пуфф прав. Люди достаточно легко это осваивают, если их этому учат те, кто это умеет делать сам.

Но сколько я слышу от инструкторов и их учеников «низзя в павароте передний трогать, ваще никак!!11».

Да какая разница — асфальт, не асфальт… если написано интересно — то читать всегда приятно)

И вас таких мало)
Порадовали, чо уж)
На все ваши признаки увядания мне глубоко пох — я женщина) и тоже не 16 лет

Вот писали бы про себя и свои путешествия — было бы интересно почитать)

Зависть?.. ты щас серьёзно? Не мне им всем завидовать)

Моё сожаление выражается в том, что те, кого я описала, часто пренебрегают достойной учёбой, ездят кое-как и, как следствие, часто разбиваются. Увы и ах. Желание наделать красивых фото выше желания научиться безопасно ездить.

Имхо, нет. Доехать 50-150 км, чтобы там набухаццо и валяццо в компании пивных обрыганов — это какая-то своя оч специфическая романтика.
Да, именно это потом можно видеть почти на всех фото с подобных увеселений данных девиц в соцсетях.
Ну такоэ ))

Чем отличается байкер от мотоциклиста?
Мотоциклисту бабы давали и до покупки мотоцикла...)

По сабжу — тоже есть доля правды в словах человека. Я регулярно задаю этот вопрос неофиткам «что привело к мотоциклу? Что хотите получить от него?». Ни разу ни одна не сказала «хочу путешествовать/ездить без пробок/просто нравится». Основные ответы «ну красиво/хочу как Мототаня/ну много же мужиков ездит/хочу красненький спорт!/ну на фесты ездить».

Мне, как инструктору/гусеводу/мотопутешественнику оч печально это слышать (((

Девочке респект, конечно!
На этом заборе в принципе ехать неудобно, а тут такие расстояния..)

По поводу камхоринга — доля правды в этом есть)… Но явно не в этом случае, тут глупо было это приплетать

А идея не барахло!..)))

Своих беру гораздо меньше) мне пока не хватает опыта так готовить, чтобы безоговорочно брать на трассы)
В город могу вывести почти любого своего, а дальше…
Но я и веду лишь курс на категорию и продвинутый, курс Проф пока не мой уровень)

Да, дОлог, безусловно!
Оттого я рада, что училась и учусь у спортсмена, который старается адаптировать спортивные приёмы для обучения «гражданского» мотоциклиста)
Вижу, насколько увереннее ученики сразу едут.
Я иногда вожу небольшие туры для учеников — не далеко, типа Питер-Выборг или Тверь, для тех, кто только только сел и немного по городу уже поездил. Я и своих-то не всех беру, а вот от учителя своего — почти всех, без боязни, что они будут тупить и боятся. Реально грамотно готовит.

У меня такое мнение по поводу картодромов/шкмг и прочего — там мало случайных людей. Инструктора со спортивным прошлым/настоящим имеют грамотную базу, которую могут передать ученикам или тем, у кого хобби «погонять».
Те, кто 20 лет учит объезжать конуса на экзаменационном регламенте и сам при этом уже лет 15 не ездит в обычном режиме — ничего дать не могут.
Нельзя научить тому, чего не знаешь сам.
Я в свое время пошла учиться к тому, кто был профи в шкмг, успешный спортсмен, победитель, призёр, участник этапов кубков стран и всё вот это.
Он не смог бы стать таким — не имей он грамотную подготовку, рассудила я на опыте конного спорта. И не ошиблась.

От того меня печалит подготовка многих других мотошкол, где инструктора уровня «3 года сам гоняю на литровом некрояпе по городу на прямых руках — ща почитаю чо там такое это ваше контрруление и буду делать бабки на подготовке к экзамену на категорию А!»

Да!
Проблема ещё и в том, что свежие инструктора тоже учатся у староверов.
Есть в Питере одна старая школа, у всех на слуху — дичь несут полнейшую, но да ладно — недавно искали себе инструктора, который «или учился у них или готов учить по их методике. Лучше, чтобы сразу был выпускником их школы». То есть нулёвого свежего выпускника их школы они готовы ставить обучать неофитов. Без всяких там «5 лет опыта» или «100 000 км самостоятельного наката». Чтобы он сразу, не разбираясь, впаривал их дичь новеньким.

Да эт всё понятно, я ж в пику фразе «в современных мотошколах в Калифорнии» ответила, что у нас — тоже это есть.
Впрочем, у нас гораааздо больше тех, кто панически верещат «нильзяяяя в повороте трогать передний тормоз!!! Никак и никогдааа!!!».
В мотошколах вообще дичь творится. Когда к нам приходят «подучиться» — переучиваешь нахрен заново.

В Питере есть инструктора, кто на продвинутом курсе в мотошколах давно заносит трейл-брекинг. Лет 5 точно. Правда, там приличное спортивное кольцевое прошлое за плечами.

А, так ты сходи в профиль, удивись, насколько упоротой можно быть. Баба ж на каждом шагу пытается самоубиться особо изощренными способами

Таша саркостично-веселая.
Ты все серии просмотрел? Когда все просмотришь и комменты прочтёшь — поймёшь реакции народа)
Наверно.

я уже жду что быстрее случится — она сломается или мопед? настолько, чтобы больше вообще за руль не садиться.

Про неприветливые взгляды отдельно доставило — Дагестан весьма гостеприимный край, но эта везде видит негатив, абсолютно везде. Всё боицца, что ее чеченцы украдут. И ни одной мысли — а нахрена она им…

Чем смогла — помогла)