Заялено — автомобиль российского производства, разработанный в недрах НАМИ. А на деле что? Ролс Ройс с гербом вместо логотипа, разницу видите?
Насколько известно (от информационных источников) в Нами по большому счёту только гербы вышиваются, да красивые буклеты делаются. Всё остальное «варится» в странах с современной автопромышленностью.
Глумимся? Ты же выше что-то про безобидные комменты писал. Не мне тебя учить, но всё же посмотри в словаре значение выражения глумиться.
Может тогда и вопросы к минусам сами собой отпадут.
Пару раз ставил, когда клинические случаи наблюдал.
Вполне возможно, что и ты для кого-то подобным случаем являешься. См.выше — это 0,006%. Они что, делают погоду? Плюнь ты на это, не переживай.
Мне тоже поставили минус, за мою симпатию голде. И что? Ну у какого-то дебила нервы сдали, почему я должен за это переживать?
За «возможно, тут оно как-то заметнее» я сразу отхватил МИНУС ДВА! Карл!)
Не знаю сколько реальных, зарегистрированных юзеров на Байкпосте. Но в ВК их числится 31071 душ. Из них два человека поставили тебе минус. Это максимально 0,006% от общего состава.
И тебя это на самом деле волнует?
Как-то мелочно, не находишь?
Сколь минусов ты поставил другим?
Очень классно!
Особенно приятно от того, что смотришь на фото отличного кастома и понимаешь, что его собрали не в Гамбурге или Амстердаме, а в родном Новосибирске. Хотя я там и не был уже лет пятнадцать.
Изо всех сил ожидаем следующего творения: доспехи польского гусара!
А если серьёзно, на тему «не шумят, не мешают». На какой скорости шлем проходил эксплуатационные испытания?
Честно говоря, с трудом верится, что подобный наворот не добавляет шума и неудобств.
Что же вы, батенька?!!!
Этож мотоцикл для западного мотолюбителя.
Потому сервисная лопата жизненно необходима для закапывания отходов жизнедеятельности сознательного мотолюбителя.
Сделал в дороге дело и прикопал.
Нет, так он выглядеть не может: ветрозащиты по минимуму, руль слишком низкий для спорт-тура.
Да ладно!!!
Где-то за Фудзиямой заплакали от обиды фыверы.
Высокий руль и высокое стекло как бы принадлежность нормального туриста. Спорт-турист имеет более агрессивную и спортивную посадку, позволяющие ехать с более высокой скоростью.
Причём у бака на фотомонтаже руль уже находится выше бака, примерно как у кавы Z1000SX(а возможно это он и есть). А он (из моего личного опыта) не очень удобен при скоростях за 200км/ч. Т.к. выворачиваются кисти. Т.е. ещё ниже было бы для скоростных поездок даже удобнее.
люди, которые своим высшим достижением полагают то, что их не слишком сильно унижали в первый год службы в армии, и через это они себя считают правильными/ровными/чоткими пацанами
Насколько известно (от информационных источников) в Нами по большому счёту только гербы вышиваются, да красивые буклеты делаются. Всё остальное «варится» в странах с современной автопромышленностью.
Скорее всего там же, где и рулевая рейка
Общественность переживает!
Глумимся? Ты же выше что-то про безобидные комменты писал. Не мне тебя учить, но всё же посмотри в словаре значение выражения глумиться.
Может тогда и вопросы к минусам сами собой отпадут.
Вполне возможно, что и ты для кого-то подобным случаем являешься. См.выше — это 0,006%. Они что, делают погоду? Плюнь ты на это, не переживай.
Мне тоже поставили минус, за мою симпатию голде. И что? Ну у какого-то дебила нервы сдали, почему я должен за это переживать?
Не знаю сколько реальных, зарегистрированных юзеров на Байкпосте. Но в ВК их числится 31071 душ. Из них два человека поставили тебе минус. Это максимально 0,006% от общего состава.
И тебя это на самом деле волнует?
Как-то мелочно, не находишь?
Сколь минусов ты поставил другим?
Лично я не фанат подобных больших мотоциклов, но то что вижу — мне нравится. Будем ждать появления Голды в салонах.
Особенно приятно от того, что смотришь на фото отличного кастома и понимаешь, что его собрали не в Гамбурге или Амстердаме, а в родном Новосибирске. Хотя я там и не был уже лет пятнадцать.
А если серьёзно, на тему «не шумят, не мешают». На какой скорости шлем проходил эксплуатационные испытания?
Честно говоря, с трудом верится, что подобный наворот не добавляет шума и неудобств.
Этож мотоцикл для западного мотолюбителя.
Потому сервисная лопата жизненно необходима для закапывания отходов жизнедеятельности сознательного мотолюбителя.
Сделал в дороге дело и прикопал.
Да ладно!!!
Где-то за Фудзиямой заплакали от обиды фыверы.
Высокий руль и высокое стекло как бы принадлежность нормального туриста. Спорт-турист имеет более агрессивную и спортивную посадку, позволяющие ехать с более высокой скоростью.
Причём у бака на фотомонтаже руль уже находится выше бака, примерно как у кавы Z1000SX(а возможно это он и есть). А он (из моего личного опыта) не очень удобен при скоростях за 200км/ч. Т.к. выворачиваются кисти. Т.е. ещё ниже было бы для скоростных поездок даже удобнее.
Лопата ладно, а вот отсутствие тактического весла, считаю практически трагедия!
Немцы и сами всё знают.
Существуют две советские вещи, которые до сих пор любят немцы. Это Урал и Нива.
Там симбиоз всего. Всё самое лучшее от Кавы в одном пакете.
Глянь на морду, зеркала, седло…
Трековый спорт возит как правило одну задницу, а спорттуру нужно возить две и косметичку.
Один раз спросил.
У тебя-то как с мужским коллективом сложилось в жизни? В турпоходы ходил?
«тут», кстати, не только армия. Почему заинтересовала только армия?
Бу-га-га! Ну и фантазии у тебя, толстяк.