Да хоть засыпьте минусами, а гонщики с ДОПов никуда в ближайшие годы не денутся. Хочешь — учитывай их на дороге, не хочешь — не учитывай. Здоровье твое.))

Я кстати за ограничение по стажу, для пилотов мощных мотоциклов. Как с нарезным у охотников. ))

Серьезно?! да хоть 10 секунд просчитывай дорожную обстановку перед маневром ( я про поворот через встречку), кто тебя гонит!? Все пишут, мотоциклист торопился, а может водитель коробки тоже торопился (с маневром)! Не важно с какой скоростью движутся другие участники движения, относительно тебя (в попутном или встречном направлении), пока ваши пути не пересекаются. Если ты совершил маневр и ваши пути пересеклись, ты виноват. Пешеходы относительно машин тоже медленно передвигаются, пересекаешь проезжую часть, крути башкой!)) А про максималку разрешенную, это просто смех.Все едут +20км/ч На неожиданные препятствия на ДОП( ну там люк открытый или колесо от фуры) вы тоже не реагируете?! Их же на ДОП быть не должно! Мое ИМХО, убийца(по неосторожности) в этом случае автомобилист, а мотоциклист просто самоубийца.
p.s. скорость еще ни кого не убивала, убивает внезапная остановка ©

может потому, что они на дороге!? ))

Большинство коментаторов как будто в паралельной реальности живут, виновен в дтп водитель коробки, тчк! И по… й с какой скоростью ехал мотоциклист! Почему только пилоты должны просчитывать дорожную обстановку на несколько ходов вперед, почему водители коробок ездят не глядя по сторонам! Надеюсь этот случай послужит уроком тем, кто небрежно оценивает дорожную обстановку перед маневром.
p.s. по расположению номера и глушителю понятно, что гонщег чудак на букву «м» ))

200мм у XC, у XE 250мм, а это уже больше чем у некоторых турэндур!

Я как раз ехал с Мотобухты через Реболы и Лендеры. И ребят мурманских на гусиках и чопере тоже встречал, мы с ними ночевали в мотохостеле в Суоярви (с четверга на пятницу). Если парни это читают, то пользуясь случаем передаю им привет и благодарю за ужин.

Поздравляю с победой!

У меня рост 179см, но никаких проблем не испытываю. Подвеска и седло стандартные. 700ка немного другой мопед, переднее колесо 19, диски литые, передняя вилка не перевернутая, ходы подвесок меньше, вобщем более для асфальта. ИМХО ))
p.s. поздравляю с покупкой.

UVEX уже не выпускается, теперь это назывыется Nishua Enduro Carbon www.louis.eu/artikel/nishua-enduro-carbon-enduro-helmet/215086?filter_article_number=21508603&ref=memo стоит в 2 раза дешевле, а вес 1100гр.))

Поздравляю, тёзка. Успехов в сезоне 2017.
p.s. судя по напряженному соревнователному графику, времени на тренировки «тяжелых эндуро» уже не будет :(

Спасибо, обновил воспоминания. Я 17 сентября по этому маршруту проехал. Правда одним днем, поэтому никуда не заезжал. ))

Шлем Aventuro, для Touratech делает компания NEXX. Шлем называется Nexx X.D1 Voyager Enduro.