Не факт, что кому-то этот текст сильно пригодится — просто описание попытки продлить срок службы хорошей вещи.
Кофры у меня вот такие.

Собственно, кофры как кофры, да.

Читать дальше

Пришла сегодня ставить на стоянку коняшку, а там буча — скутер угнали. То есть хозяин утверждает что угнали, а охранники утверждают что пришел друг хозяина (который в момент разбора стоял рядом с ним и говорил что не было такого), пьяный, с ключами, позвонил хозяину, дал трубку охраннице и хозяин разрешил отдать мопед, после чего тот мопед завел и уехал. После чего, похоже больше никто мопеда не видел.
Я фиг знает, кто там прав, но судя по тому что к разборкам привлекли милицию, хозяин уверен, что никому мопеда не отдавал.
Место действия — Заволжье если что, но возможно схема и еще где-нибудь всплывет, стоит предупредить охранников чтоб хоть по звонкам технику не выдавали. Я переставилась на стопудово надежную стоянку и на цепь. Сумбурно наверное пишу — как-то нервно… вот так придешь — а конь ушел. Будьте внимательны, берегите коней.

Поскольку сегодня пятница и сурьезных тем обсуждать не хочется, давайте вспоминать смешные случаи связанные с нашими железными коняшками?
Вот например еду я недавно на Диньке. А надо сказать, что крепления двигателя внизу к раме держлись у него тогда на последнем болте, но я об этом еще не знала. Звук соответствующий — конь ревет и дребезжит. Переезжаю жд пути — рев становится сильнее… нет, СИЛЬНЕЕ… я подумала все, кранты коню, счас развалится совсем… пригибаюсь, ищу глазами кочку на обочине помягче и прикидываю, как группироваться, чтоб не сломать чего важного. Тем временем рев нарастает, буквально вплющивая нас с конем в асфальт. Только ревел не Динька — самолет пролетал, там аэродром у завода недалече, летает всякое.
Ну и еще один — ремонтный. Поскольку лошаденка я купила в состоянии «очень так себе», у него регулярно что-нибудь ломается. В очередной раз ищем, с чего не моргают поворотники. Замена реле на сей раз не помогла, раскрутили крепление на руле всяких кнопок — а обратно прикрутить не можем — скололся кусочек резьбы и длины болта не хватает чтоб удержать конструкцию. В энный раз пытаюсь все-таки его прикрутить, рыча сквозь зубы что-то типа «гуано китайское»… на что Hillerien невозмутимо отвечает «ну в данном случае это — можно сказать оригинальные запчасти»… ржать мы перестали не скоро… но болт таки победили и даже покатались, но это уже совсем другая история…

Держать мот в Нижнем, обитая от него в 50 км хорошо, но кататься получается редко. Поэтому в воскресенье, с утречка, решили мы перегнать его в Заволжье. Сказано — сделано.

Читать дальше

Итак, мот торжественно приехал в НН и обосновался на конюшне среди старших собратьев. Дело осталось за малым — научиться ездить. Поскольку мыши — существа трусливые очень осторожные, предложение Hillerien -а на тему мототренировок для отдельно взятой Мыши было принято на «ура».


Читать дальше

По стечению обстоятельств, обитая в Нижегородской области, мот я купила в Москве. Когда я немного пришла в сознание, передо мной встал вопрос транспортировки теперь уже моего динозавропони к местам катания — благо на остаток зимы его приютили на складе у мужа.


Читать дальше

Как человек, впервые ставший владельцем двухколесного зверя с моторчиком, я озаботилась соответствующей защитой. Нет, вру — часть защиты была куплена заранее, в магазине, с примеркой, в общем, скучно и неинтересно.
Другую часть, а именно коленки и шлем я решила заказать в китайском интернет-магазине.


Читать дальше

До сих пор не совсем верю в то, что это случилось и у меня есть свой мотоцикл, хоть и маленький.


Читать дальше