Привет соседи✌️ Плов и чай на майской прогулке отличный. Ждите скоро!

заказал джинсы icon 19.10 приехали в Свердловскую обл 13.11-го, один из самых медленных магазов, раньше другие немцы максимум за 16 дней доходили.

В комплекте с черепахой считаю что самое оптимальное, от всех случаев не продохраниться, а для города самое ТО. Можно под любую верхнюю одежу одевать, т.к. на мотаке с утра до вечера, по работе езжу постоянно (мот дорожник), не травмирую психику людей при встречах и переговорах костюмом космонавта)))) Сам думал о раздельной коже, но это скорее для трека и сверх скоростях… голова и холодный расчет главные друзья в собственной защите.

Укажите название ссылки...

такие наверно универсальны будут

композитные тормоза, прототипа… Дови такие за 50к евро покупал)))
Расцветка ток ямаховскую напоминает, Репсол и Сан Карло, хватило бы.

контактов не помню, есть парнишка русский экспат, а так с утра в 8-9 утра если пройтись можно найти хорошие аппараты. Поищу в ЛС отправлю контакты.

В каком районе??? В Сиануквиле ребята постоянно выдвигаются. Лаос то же привлекателен, Можно из Луанг-Прабанга до 4000 островов, и там же и сдать байки, что б не делать обратный путь. Либо на автобусе их обратно везти)))

на севере в районе Пая не пробовал на эндуриках гонять??? Хочется там разогнаться.

Давай ТТХ, стоимость аренды, сколько сожрал, как дорога, загружена или нет??? в НГ на Самуи, 28-го дек. Фул Мун на Пангане))) планирую прохват пока любимая с подругой будут загорать, Сибиха знакома, хотелось бы её.

Приезжаю в полном, пока переодеваюсь — девочки на перегонки кофе несут… поболтать и поинтересоваться, не захватил ли сегодня 2-й шлем, что б с работы подбросить, прокатить, машины бывает бросают ради этого))))

все масла и жижи в общую бочку, потом уходит в бульдозера или на хоз нужды, тот же дорожный битум, или пропитку столбов. Отработка нужная весч, не ленитесь сливать в накопители, пожалейте букашек.

на буржуйских (немецких) от 219 евро за 5 континентов… и до 245 евро, за эти новинки)))))

5 континентов от VR46, до сих пор жду цену хоть 150 евро за эту расцветку, эх.

И да… подумай на счет Индии, там вот как раз для мото-туризма самое ОНО. Энфилды, Фазеры (150сс), Пульсары(200сс, 250сс)...CBR250RR новая… Авенжеры(чоппер)200сс… Гоа, как штат на 14 дней самое нормально посмотреть, пожить на разных пляжах, ну и в октябре еще НЕ сезон, с 14-го начинают первые чартеры, но кождый год по разному. Летом лучше брать билеты, визу дадут без проблем.

По экипу, возил всегда свое — колени (подарил в конце знакомому — недавно написал спасли ногу), шлем модулятор Каберг Конда, перчи, черепаха. Ничего на прочность не довелось испытать… тьфу-тьфу-тьфу.
В прокатных конторах максимум шлем половинка, малюсенького размера.
Кто устраивает Эндуро пробеги выдают весь экип, но все старенькое и потрепанное.
Права ни разу не спрашивали в 5-ти странах за январь-февраль 2012г.
Страховка обязательна, есть за 50 баксов по бизнес-классу не пожалей, травился в Камбодже, а в Малайзии вызвал доктора в отель температура была 41, сразу укол и весь спектр анализов и лечение все включено, в 8 утра каждый день приходил, проверял, брал анализы, ни копейки не заплатил. ВСе просто отлично. Ну и совет, если что то.в Азии особенно, не важно что у тебя… для страховой у тебя БОЛИТ ЖИВОТ. и все. в Индии доктор который учился в Питере рассказал, так и после аварий русских лечил)))
Цены в разных местах разные но де дороже 10 баксов на тырчик. Бенз 1-1,5 доллара.

По опыту скажу, если 14 дней выбрасываешь первый и последний день т.е. полноценно 12 дней. если есть конкретные цели, места которые нужно посетить, и все прощитано и составлен маршрут, лучше взять запас 1-2 дня всякое может быть, а в последнии дни в осносном оставляют на море, для релакса, лишний день там не будет. и Все же на месте решать за аренду лучше Прокатился, посмотрел все что хотели, без напряга, прокатились по ночному городку, окресностям, сдали в контору, сели на автобус, или поезд, и далее. И все по плану. в Тае и Камбодже севис более развит, есть места где могут замутить 2-3-х дневные прохваты на Эндуриках, в Пае (Север Тая, Чанг-Май) Сдают и чопперы на 250сс, и XR-к и KLX-сы… Паттайя, Пхукет еще проще, хоть Бусу бери… тем более едешь не в сильный сезон, подешевле будет.

Просто если брать скажем в Муйне (Юг, Вьета)и пилить на север, то куда багаж, ладно для себя можно минимум взять, а пассажирке??? Это как минимум 65 литровый рюкзак + 19 литровый под мелочи, технику, фото, доки и т.п. Если в гору и вывезет, то пассажирка то через 20 км начнет сдаваться.
Знакомы катались по стране но по одному, багаж минимальный, и то было все обвешено так что сами еле умещались на тех ТС.

2. Права по моему 1000 руб, и выдают ооочень просто, позвони в ГиБДД, все расскажут и скажут адрес где сделают.

1. НО туристические агенства сдают в аренду, НО только тырчики. Полноценной мототехники у них нет Только искать у кого есть (часные лица) и просить сдать тебе.
2. Международные права, это книженция с переводом на 14 языков если не ошибаюсь, наших русско-французких лицензий водителя
3. Есть предложение, сам так проехал тот уголок Азии дальние переезды совершать на Автобусах, такси, поездай самолетах. Вылазит реально дешевле, т.к. аренда, бенз беспокойство за парковку… а на месте уже арендовать, смотреть окресности, прехаться куда нужно, сдать обратно в контору и ехать дальше.
4 Просто интересно как за 14 дней проехать весь Вьет и вернуть обратно ТС??))

1. Во Вьетнаме запрещена аренда ТС иностранцам.
2. Права должны быть международные хотя для месных копов не важно, все равно будешь платить.
3. Любой полуавтомат, или полная мануалка вывезет тебя, на счет пассажира + багаж сомневаюсь, но возможно.
А теперь вопросы.
На какой срок летишь?
Какой бюджет планируешь потратить на аренду мотосая?
Тайланд, Камбоджу рассматривал?
Есть ли уже утвержденный маршрут по стране??