С данной копипастой не согласны обладатели зубастой резины, у которой возможные углы наклона значительно меньше, чем у более гладкой, а держак хуже.

Протектор — это просто часть верхнего слоя резины с прорезями. Прорези делаются для отвода воды из зоны контакта с дорогой. Если верхний слой изношен так, что прорезей не осталось, но полностью не истёрт — держак на сухой чистой дороге будет ровно настолько лучше, насколько площадь пятна контакта у лысой резины больше, чем у резины с прорезями протектора.

Ушатанная, т.е. уезженная — это не всегда дубовая. А дубовая — не всегда результат пробега, чаще — просто дешёвая или старая.

Да, в норме АБС предотвращает блокировку колеса. Поэтому при его нормальной работе колесо оставляет след без блокировок.

Работает, только как надо.

Ух ты, минусцов словил. Вероятно, люди про слики не слышали или не соотносили их назначение с их конструкцией :)

Вы можете предоставить фотографии следов протектора на мягком покрытии, которые подтвердили бы периодическую блокировку колёс при торможении с АБС?

Данная точка зрения берётся оттуда, что АБС анализирует соотношение силы торможения и скорости и/или соотношение скоростей колёс (примерно как трэкшн). Алгоритмы работы АБС достаточно сложны, чтобы в современных системах их поручать отдельным микропроцессорным системам.
Также данная точка зрения базируется на том факте, что при торможении на мотоциклах с АБС многие жалуются на то, что АБС не даёт полностью использовать потенциал тормозной системы, так как срабатывает раньше, чем нужно (т.е. раньше, чем опытный пилот бы приотпустил тормоз непосредственно на грани блокировки)
Возможно, существуют неграмотно спроектированные и устаревшие системы АБС, которые допускают блокировку колеса и только после неё приотпускают тормоз, но в работе таких систем на мотоцикле нет никакого смысла именно ввиду возможного срыва в повороте.

Ушатанная резина на сухой чистой дороге держит чуть-чуть лучше, чем неушатанная, т.к. площадь сцепления выше засчёт отсутствия протектора.

Она срабатывает незадолго ДО блокировки :)

Sony as200v плюс штатная прога к ней, которая по записанному gps-треку добавляет вот это вот всё в видос.

и 125 кубиков?

Ну вот например для экспертов есть методики проведения экспертизы и цифры предельных значений. А для полицейского инспектора каков регламент вынесения решения?

Штраф по какой статье выписали?

Вообще, яндекс.карты с компа позволяют закидывать построенный трек в тел с яндекс.навигатором. Сам не пробовал =)

Опять этот Ubik

(прошу по возможности воспринимать как шутку)

Звучит безнадёжно, как будто на свете не существует людей, которые способны качественно поставить сигналку.
Не знаю… Мне нравится знать, что если около моего мота кто-то нюхается или его шевелит — у меня брелок пропищит, а мот заорёт.

БСЗ — одна из тех вещей, без которых вообще никак. Равно как электростартер, 12вольтовая бортовая сеть и нормальные световые приборы.

Я не говорил «надёжнее» :)
Я говорил «за те же деньги можно взять два» и «совкоцикл харизматичнее»

Перекидывать с одного на другой запы, на одном ездить, второй постоянно чинить) Это лучше, чем постоянно чинить тот единственный, на котором ездишь :)