на олимпийских играх соревнуются спортсмены. а не инженерно-технический состав команд и не спонсоры — у кого кошелёк толще. такие виды спорта никогда не станут олимпийскими и это правильно, имхо

да пофиг :)
главное едет хорошо :) даже перчатку снял, чтоб попечатать :)

ну тут не видно она или он, но строчит чото, да :)
нравится мне эта фотка :)

ты её отмыла от огурцов или чего там разлилось-то?:))))

:)

вообще, в нормальных мотошколах инструкторы преподают не только то, как надо мотоциклом управлять, но и нажопниц учат — как правильно ездить.

да она вообще к земле только с торцов, похоже, крепится 2мя штырями с каждой стороны.
бред.

да там писать особо не про что. тем более, что нормальных фоток, как выяснилось нет. по крайней мере спереди.
вот примерно так выглядел мотоцикл во время поездки в питер :)

сумка была прочно закреплена на заднем сидении с помощью ремешков, которые в комплекте. внешне кажется, что она забита под завязку, на самом деле это не так туда еще можно было дофига насовать. особенно в сетчатые карманы снаружи. в боковые карамны (которые свешиваются — это отдельные отделения) у меня были забиты инструменты и расходники на случай какого-нибудь говна. а в основное отделение поместились пара комплектов одежды на разную погоду, обувь, постельное бельё и всякая мелочевка. сумка на баке почти пустая — там в основном валялись всякие зарядники, навигатор, карта ну и еще всякая мелочь, которую иногда нужно быстро достать.

поржал! :) спасибо :)

посмотрел еще фотки. если не ставить заднюю сидушку, то она даже удобнее разместится. ща митька мне фотки даст, я покажу

у меня на работе нету. я тебе из дома вечером покажу, как она на сибиване сидела.

а.
ну судя по фоткам должна влезть.

а ей пофиг. там низ нормальный был. да и у тебя ж, вроде, есть тепловой щит

надо просто нормальную багажку. у меня вот такая была, например

ничо никуда не сползает. и вместительная. а если забита полностью, еще и как спинка

— Кофр был загружен нещадно: около 20 кг (закрывался с трудом, и с применением силы), при допустимых 5-ти;

не 5-ти, а 10ти

при такой температуре воздуха там обычный асфальт должен плавиться, по идее. держака вообще не должно быть и всё вокруг в битуме

понятно

да, я заметил. просто ты ж писал эту фразу уже зная этот вывод, не так ли? :)

я замечал что идущий впереди мот частенько нарывается на поцелую ему в зад

имхо на поцелуй всегда нарывается тот, кто сзади. ничто не мешало ехать по другой траектории или с бОльшей дистанцией.

стабильность — признак мастерства! :)

таки да