С мотобатом я еще не встречался. надеюсь, что эти встречи будут именно такими, как в видео))

Я думаю, что вторым байком у меня будет именно Ёрш. Уж больно нравится))
За пост спасибо.

Пиши, конечно.
Тем более нашей модели всего 4 на сайте. Лично я с удовольствием прочитаю твои итоги.

В силу отсутствия опыта написания подобных статей просто не понимаю, о чем конкретно написать.
Какие вопросы по экипу и что еще о байке хотите узнать?

Путают со старшими братьями постоянно.
По тест-драйвам отличие от ниндзи все таки в самом движке, который, вроде как более бодро набирает обороты.
Как первый байк себя проявляет просто потрясающе.
Владею Авто, стаж скоро 2 года)

У меня с этим проблем не возникло. Получается так, что нога на подножке стоит, а носок я просто кладу на педаль тормоза и придавливаю, когда необходимо. Удобно. Однако спасибо за статью.

Привет!
Про мотопутешествие первую статью прочитал именно твою.
А все из-за заманухи про 250 кубовый байк. Первая мысль — Ты серъезно?!
В итоге мне очень понравилось, хоть и слабо представляю, как тебе нервов хватило ехать 100 км на эндуре.
Хотя другой плюс — по горам и гравию на ура проезжать. И все же…
Очень вдохновило. Немного даже стремно было за тебя, что в соло поехал.

Появилось пара вопросов:
1. Из вещей взял чисто «мужской» набор (носки, белье, пара маек и шорты)?
2. Не слишком ли часто заправлялся, каждый 150 км?
3. Каково все таки на резине не дорожной ехать?
4. Сколько по деньгам примерно вышло все про все?

Спасибо за рассказ. Выздоравливай! Следующим летом пиши, куда намылишься))

Спасибо))
Что берете?

У меня вот с нейтралью не складывается. Периодически проскакиваю. Может с непривычки, конечно…
У меня рост 176, вполне хватает.
В остальном согласен))

Дуги были с прошлым владельцем. Сказал, что сразу в салоне ставил.

Исправился.

Что именно интересует из того, чего нет, например, на сайте производителя?

Его обкатал прошлый владелец. Я не отметил в посте, что брал Б/У.