та же история, когда еще года три назад на В на нем ездил сдавать, тоже ГАИшники удивлялись, да что там ГАИ, мотобат как то тормознул на арбате, мол «а нафига ты в черепахе, наколенниках, кожаной куртке??? Оо я мол на свое литре в тапках езжу...»

ну как не поверить… верю)))

а пожалуйста)))

ага, этот особенно))) но он таки получил банан)))

Пилот шикарен)))

Ахахах) круто)))
Надо во всем дворе народу нахлобучить) пущай радуются)))
На мою не налезет(((

мне кажется что пластинка влезет все равно… она тонкая, силикагель не влезет) крупноваты шарики)))

Воздуха мало) мало и влаги))) наверное так)))

на самом деле, просто шедевр, научиться бы так рисовать… не то что гравировку делать =)))

крыша вариа мопеда))))
сделана правда из силюмина…

на таком мотоцикле не стоит отвлекаться, махая кому то рукой или даже кивая головой =D

Хм) 6 сезон на мопеде, первым делом перед покупкой был куплен экип…
Видать ни в какую из категорий не попадаю =)))
Здороваюсь когда могу или киваю головой, в пробках если могу руой спасибо говорю когда пропускают…
при чем первый мопед был 125сс, а сейчас 50сс =) ну не совсем честный, ну не суть…
Сам не здороваюсь с товарищами без шлемов…

Практикую каждый день на машине, правда система немного другая, ибо всегда через нейтраль идешь и при переключении вниз надо просто обороты повысить чутка, но надо привыкнуть.
При правильном переключении вверх, ничего не хрустит и переключается так, что нет ни рывков ни хруста, очень плавненько, главное понять этот момент переключения =)

Рекомендую поменять поршневую, на то менять, к нему можно взять порщню Athena под тактик 50 однокольцевую, только не спорт, а рэйсинг, ибо и расход в разу больше и ресурс меньше… единственное, что из за того, что на сотке у колена ход больше, надо купить под поршню проставку 5мм, я заказывал в питере такую… она идет в коплекте со шпильками, но это для меня как раз, у тебя размер шпилек уже нормальнй =)
ну и конечно на 2т никак без другой выхлопной… это первое что надо, поршня и труба, ну и жиклеры, стоковый карб пойдет, если правильно настроить смесь, но так же у воздушного фильтра придется выковорить трубочку, которая там есть (при обязательной замене жиклера, иначе бедная смесь и клин)

от куда такая информация?
Тюн на сотку такой же как и на полтинник, отличия минимальны…

че то я тут наделал, а исправить не могу… что с фотками Оо

вот как то так выглядит:

вот место, бэкпэк влезет или нет не знаю…

и вот как приклеено, держится так, что хрен отлепишь…
cs309223.vk.me/v309223570/6702/HO2ujU1y4XQ.jpg

ЗЫ ссори за качество снимал на крепление от гоупро Х)

Красиво, что за редактор?

вечером сделаю, выложу…
а товарищ сфоткает как у него сейчас на кроссовом будет =) и напишет обзор… обещал)))

родная фура GE =)))))
абс на жигулях не сработало х)