Дело в том, что пропорции золотого сечения приятны глазу, они наиболее гармоничны по ощущениям большинства людей. А предметы, соответствующие этим пропорциям могут выглядеть абсолютно по-разному)
у меня впечатление такое, что итальянские дизайнеры до сих пор ими пользуются, т.е. пользуются золотым сечением
Конечно, ведь именно итальянец Леонардо Да Винчи первым обнаружил эту закономерность и ввел его широкое использование. Традиции дизайна в Италии одни из самых старых. А в матиматике понятие «золотого сечения» ввел тоже итальянец — Фибоначчи ).
огосподи, сколько здесь зануд и гомофобов))). А по теме — фотосессия с девочкой была на редкость неудачная для такой серьезной фирмы. Хороших кадров — 2 от силы, девушка не работает с аппаратом, не раскрывает характер, ракурсы неудачные, шаблонность, гардероб для съемки подбирался без стилиста, криворукий фотограф, даже свет отвратительно выставил.
Видимо — прикол с мужиками, это попытка изящно выйти из положения и отвлечь внимание профессионалов, которые первую фотосессию наверняка раскритиковали, как и я).
Очень здорово. действительно умеешь и делаешь, а если еще и в 17 лет… Уважаю). Не многие из поколения нынешних 17летних хотя бы чего-то хотят и чем-то интересуются. Восстановление авто и мототехники без специального образования требует и рук из нужного места, и мозгов. А то, как ты ответил на грубость, еще лучше тебя характеризует. Молодец).
Минусить товарища критика не стала, тут прямо видно, у человека было настроение ни к черту))
о, мои поздравления). вот-вот через недельку и я это испытаю). жаль, нет опытного друга, который мог бы поучить, придется к инструктору в обычном порядке).
Ведь все равно никто никого принудительно не отправляет. Люди сами просто должны думать для чего они свою технику используют, и где это можно делать. Если речь об этом, то да, надо отправлять на треки порши и X5, если они по городу гоняют на «трековых» скоростях.
вот согласна. ну, если уж так хочется всем спорт, покупайте, но езжайте с ним на трек, где можно наслаждаться всми его возможностями. для города же его потенциал просто не предназначен и не нужен, и вес об этом знают.
И да, пост пиши). Можно, кстати, обзор сделать «мотоциклы для „дешевых“ падений.» ) Пока читала про stels, обнаружила еще Zongshen ZS250GS корейский, тест-драйвы его тоже хвалят).
Видимо — прикол с мужиками, это попытка изящно выйти из положения и отвлечь внимание профессионалов, которые первую фотосессию наверняка раскритиковали, как и я).
а по морде для начала получить они не хотят? ну и в дальнейшем по суду все компенсации выплатить.
Минусить товарища критика не стала, тут прямо видно, у человека было настроение ни к черту))