Во-во!!! Точно — это я был! О способе реализации расскажу попозже)))))
Рад что понравилось))))

Так я его как мужской клуб и строю. :) в том числе как политическое убежище, куда можно от жены и детей сваливать))))

Спасибо и удачи в пееделке!

Еще не все. Дальше будет интересней)))))

Это мутное строение делал не я. Так что что там с фундаментом — хз. Но по трем точкам его фундамент исследовали и решили, что столь незначительное утяжеление н просто не заметит.

Ну сори, так уж вышло((((

Ну да))))
Хотя билет в несезон за 200$ купить можно. С авто — без проблем.
А вообще вот:
bikepost.ru/blog/33006/Egipet-zhizn-i-dva_tri-kolesa.html
Камрад там уже больше года живёт)))))

Хороший обзор поездки, спасибо!
Только вот с тезисом "… Для самостоятельных путешественников Египет – довольно тяжёлая страна...." Ну и далее — не могу согласиться. С 2006 года езжу туда исключительно дикарём. Даже хату там прикупил чтоб именно домой, а не в отель ездить. Египет — офигенно комфортная страна как для проживания, так и для туристов. Единственное — надо понимать, что нефиг со своим уставом по чужим монастырям шляться и уж если приехал, то как минимум соблюдай правила и алгоритмы совместного сосуществования. И все будет супер!
Хотя этот посыл верен для абсолютно любой страны)))))

Ну хрен знает… может у них тюрьмы переполнены и они тех, кто никого не убил, всеми правдами и неправдами стремятся на свободу выпихнуть… С одной стороны экономия бюджетных бабок, а с другой стороны такая мина замедленного действия…

Согласен. Но угон на запчасти — это долгие деньги. Так сказать инвестиционное преступление: рискуем сейчас, а бабло получаем потом, долго, по чуть-чуть, но зато в итоге больше. Как правило подобная публика так не работает. Хотя если барыге, да и под заказ… Но в этом случае все равно им нормальную цену не заплатят. Короче, хрен их уродов знает.

Это мягко говоря сильно отличается от того, что нам преподавали в вузе о практике британского правоприменения. Здесь куча отягчающих составов: устойчивая группа, четкое распределение ролей, явный предварительный сговор, проникновение на частную территорию (что в англо-саксонском праве пипец какое адовое деяние, в отличии от континентального права), использование техсредств при совершении преступления, общественная опасность способа каким совершено преступление (я про то, как они поехали)… И это все должно считаться по совокупности, что принципиально отличает угон мота/авто одиночкой от паба вечерком.
Короче, мягким срокам, если сейчас у них действительно такая фигня, я нормального логического объяснения не нахожу.

Вот непонятна абсолютная математика процесса…
У РФ такой мот новый стоит около 400000р. Минус растаможка/утилизац.сбор/дорога/ прибыль барыги — тсюда у них он стоит примерно 250000р новый. Пусть 170км пробег, но это пробег, соответственно цена ниже. Пусть даже всего на 50000. Он ворованный и в розыске. Соответственно его цена — треть от рынка (по машинам тачка в угоне стоит от.25 до 50%% от рыночной цены, для простоты расчета берем среднее значение).
Теперь считаем: (250000-50000)/3=65000рублей. И это еще надо поделить на пятерых! То есть по 13000 рублей на рыло! Вот на хрена за эти деньги так рисковать? Группа лиц, по предварительному сговору, с проникновением… По британским законам за такую фигню лет на 8 в среднем можно отъехать. А если не повезет, то и на 12. И это все за 13000? Риски вообще несоразмерны наживе.

Супер! Подалась как-то статья про америкоса, который скупал слегка битые спорты, на 3d-принтере делал на них типа «экслюзивный» обвес и продавал. С того и жил, пока его америкосовская-же налоговая не накрячила. Ну налоги налогами, но суть в другом — пластиковые детали к мотам можно делать самостоятельно! Молодцы парни! Если что — обращусь))))

В Китае, Индии, Таиланде и вьетнаме скутер грузовой транспорт. На них даже коров перевозят — полно в сети видео.
А вообще эти решения от безисходности, все же изначально мото/скутер для перевозки себя любимого))))
Ну за исключением именно грузовых моделей.

Пол в разрезе:

Пол там такой же сендвич как и на стенах. Лаги есть, на них и лежит палубная доска.

Прям ликбез по строительству)))))

Да, даже если самостоятельно мотом и не заниматься, то околомотоциклетная тусовка как же!

Ну лучше так, чем с шалавами в Куршавеле))))

Это да — я тоже самое говорил.