Согласен. Питание очень дорогое. Я бы закладывал тысяч 3-4 на день. Посмотри мой отчет, там финансы все разложены, как и средние скорости и расстояния.

я подробно описал это в своем отчете. с заправкой без оператора там реально гемор.

Именно. Асфальт пористый, чтобы обеспечить дренаж и хорошее сцепление даже в дождь, резина кончается даже жесткая тысяч за 7-8 по Норвегии, плюс огромные перегрузки на серпантинах- вверх-крутишь газ, вниз- топишь тормоз)

при крейсерской 150 км\ч расход 6.7 л\100 км. Не думаю, что гантеля ест меньше. Бак 27 литров.

на голде кардан, звезду никак не поменять)

могу сказать свою точку зрения. ветрозащита идеальная- все голдоводы курят на ходу, и комфортно. Большой объем. По обслуживанию- что ни говори, дешевле. Надежность- невероятная. Если утрировать, то про гантелю читать надо так: «она никогда не ломается, но каждые 25-30 тысяч вы должны не забыть и успеть поменять все дорогое сами, а не то сломается и тогда будет ваще дорого!!» Голда тупо ездит. Меняй масло и резину, да катай. музыка и огромные возможности кастомайзинга. минусы- ватные тормоза, согласен, хотелось бы острее, да и все. А, постоянная зависть другим голдоводам- у них лампочек больше))

там же вроде вообще есть опция заводская то ли второго бака, то ли расширенного...?

да. я вот тоже подумываю)

третья траверса нужна на голде только до 2011 года, после проблемы с вилкой нет.
А тюнинг-да, если гулять, то 1-1,5 млн легко кушает. Но это для парада света и тех, кто по городу катает. Все это обилие хрома в дальних поездках мешает. Для дальняка увешаться всем необходимым- 300 тыр если совсем бездумно)

я завтра эндурить планирую))

Зануда))) прицепился)))

Вот эта твоя позиция и есть проблема. Осознай, что идти на компромиссы с тобой или с твоей двойкой должна вся группа. Разъехаться по отелям-бутикам и потом встретиться- это тоже компромисс. Независимой боевой единицей невозможно быть, входя в состав «корабельной группы»

Добавлю еще к ответу sunchemical. Мой опыт 18 лет. С поездкой в Норвегию тоже 18 лет. Опыт Sunchemical год. С Норвегией- год и 2 недели. Сказывается больше в процентном соотношении)))))))))
Я к тому, что Guns80 круто прав- и вообще опыт у Кости добавился и в частности опыт горный.
Поэтому, Костэн, в гареме нет плохих танцоров! В конце поездки ты уже вполне круто закладывал, дело не в весе, деле в тебе!))))

Даже не обязательно жены, любые три женщины внесут этот треш в группу)))

Ты знаешь, даже я был рад, что твоя жена была с нами))))

Голда по серпантинам ходила легко и с удовольствием. Но Костя прав касательно гусей- кофры меньше и они выше, да и сам центр тяжести выше, поэтому голда с низким центром тяжести рулится очень легко и уверенно. Правда надо отметить, что после середины поездки оба пилота гусей уже очень уверенно закладывали в планету, так что эта практика очень быстро нарабатывается.

Лютый вброс! )) не хочу оказаться в рыжую точку, но перед выходом скажу- написано круто, чисто по стилистике))

не вижу препятствий. даже в части бюджета- если рестораны поменять на продукты, а отели на кемпинги- бюджет падает почти вдвое… в остальном- 12 дней времени и всего-то…

Кстати, хороший совет! Вполне можно соскучиться за пару-тройку дней, радость от встречи и все такое)

это я немного суховатый потому что стесняюсь писать) вот вы меня сейчас нахвалите, и в следующий раз я напишу гораздо сочнее))
«это я злой, потому что у меня велосипеда не было)))»

Да, с дороги мне понравились больше. Плюс ко всему, на лодке лишний раз не подойдешь- маневрировать, швартоваться, сходить на берег. А тут удобно- подножку достал и пошел смотреть)