Когда забираешь полис разве не нужно сверка с документами?

Мне кажется со штрафом ты их всё-таки развёл. Красавчик)

У меня посчитал нормально, только вот это для Москвы, пока не все перебрались в нерезиновую…

Тросик снимаешь, льешь в рубашку бензин, шевелишь, снова льешь, снова шевелишь. Так до бесконечности, затем ложишь в ванночку с маслом на ночь. И вуаля, всё как новое, это при условии, что сам тросик цел.

Его нужно было разобрать и посмотреть на контакты. Возможно там только плюс и минус, часто нужно еще на информационный плюс подать напряжение через резистор, чтобы телефон здороваться начал с зарядкой. Ну в общем зарядку разбери какую нибудь и увидишь.

Хоть на заставку ставь — загляденье.

Т.е. ты видишь зеленый листок, но не понимаешь он светло или темнозелёный?

Обычно так безклубных называют, это общепринятое название.

Это понятно, но цепь ровная, и после смазки всё отлично.

дык тормоз же с другой стороный, как на него масло попадет? может какая неисправность была?

мотоцикл трясет и не тянет на сухой цепи, а еще гремит цепь, как это не нужно?

Я их не понимаю. Я не ставлю равно между убитый и подержанный. Но за 50 т.р всё-таки мотоцикл убитый.

В споре рождается истина, главное не переходить на оскорбления)))

Я не говорю, что новый китай лучше японии — полнейший бред. Новый китай — лучше убитого японца — для меня факт.

У меня было 150 тысяч, какой дурак купит китаец за 150??? Будь у меня 50 хрен бы я японца купил.

Без выходных и праздников, и никаких тебе баб! Только мотоцикл, только ехать)

У человека, ездящего на японце это вызовет лишь снисходительную улыбку :)

Твоё сообщение вызвало у меня снисходительную улыбку))) Я езжу на японце, но рядом со мной ездят знакомые на китайцах и в ус не дуют.

Поддерживаю, китайца тоже нет. Но вероломность японо-динозавро-водителей удивляет. Да вы ЧО я купил ЯПОНСКИЙ мотоцикл, а щас говорите, что какой-то китаец лучше? Ну вы больные! Этож хонда! Ну да зарядка пропадает, ну нету компрессии, ну вот и зажигание барахлит, масло жрёт, но это же ХОНДА/КАВАСАКИ/ЯМАХА!

Найди кого нить, кто пересел с мерседеса на ваз. Разная ценовая категория, как бэ намекает. Был у меня фольксваген 89 года выпуска, дак я жил в гараже, хочу ли я повторить свой опыт? Да ну нафиг!

Не разбирающиеся? Знаешь где купить хороший serrow за 60 тысяч? Иди и покупай! у тебя его перекупят за сотку через пару дней. Не знаю где в инете люди такие цены берут, если едешь и сам щупаешь технику, то подобные аппараты вызывают лишь калькулятор: резина перед/зад минимум 5тыр, тросы облупились — каждый по косарю, карб ржавый и засранный, можно вообще попасть на покупку другого, проводка вся на скрутках несколько вечеров придётся потратить чтобы её привести в порядок (моё время, как и твоё тоже стоит денег), колодки стёртые в ноль, цепь вытянута до предела, в голове что-то гремит, да и работает с провалами, но это пустяк — его же можно купить за 60 тысяч, и он ЯПОНСКИЙ. А ты уверен, что 10 предыдущих хозяев не ремонтировали его китайскими запчастями?